片道６時間半、最長バスを支える精鋭 八木新宮線乗車記：朝日新聞デジタル

時紀行 高速道路を使わず、主に国道１６８号を通って紀伊半島を延々と縦断する路線バスが、バスマニアから注目を集めている。その「八木新宮特急」に乗ってみた。 奈良県橿原市の近鉄大和八木駅から和歌山県新宮市のＪＲ新宮駅まで、紀伊半島を縦断する１６６・９キロの道のりを、奈良交通の路線バス「八木新宮線」が走る。「特急」だが、終点まで６時間３０分、５２５０円。時間、距離、１６６ある停留所数のどれもが一般道の路線バスでは日本一だ。 熊野古道に向かうハイカーらと乗り込む。奈良県五條市の賀名生（あのう）梅林あたりから車窓に山が迫る。乗用車がやっとすれ違える細い国道を、ディーゼルエンジンをうならせて進む。対向のダンプカーが道端にぴたりと寄って待避する。 熊野川沿いを進む。山肌が大きく崩落した跡があり、「長殿（ながとの）発電所前」にさしかかったが、発電所は見えない。「７年前、紀伊半島を襲った大水害で、雨は崖を崩

[STARFLEET]

いい記事だな。熊野詣で一度乗ってみたいものよ…

[daybeforeyesterday]

うーむ

[gyogyo6]

バスの路線はかつて計画された幻の国鉄五新線のルートに重なる、と。日本最長にはそういう歴史もあるのね