天然ガス自動車の種類｜日本ガス協会

天然ガスを気体のまま、高圧（20MPa）でガス容器に貯蔵する車両で、現在使用されている天然ガス自動車のほとんどがこのタイプです。また最近、様々な種類の車両が市場に投入され、以下のような車種があります。 ①天然ガス専焼車 圧縮天然ガスだけを燃料にする車両で、軽自動車や小型貨物車等のガソリンエンジンをベースにする車両やトラックやバス等の大型車向けのディーゼルエンジンをベースにする車があります。 ②バイフューエル車 圧縮天然ガスとガソリンのどちらの燃料でも走行可能な車両です。日本ではメーカー製造車はなく、後改造によるものが主流ですが、ヨーロッパの小型乗用車では一般的に普及しています。ガソリンでも走行できるので、インフラ整備が進んでいない地域でも安心して使用できます。 ③デュアルフューエル車 圧縮天然ガスに軽油を混合させ、着火源として使用する車両です。ディーゼルエンジンとほぼ同等の熱効率で、天然ガ

[tojiko211]

気体のまま高圧で圧縮して貯蔵するタイプが主流なのね。