日産 ノート 「e-power」vs日産 リーフ試乗レポ！電気自動車としての性能やいかに！？

こんにちは。 先日、日産ノートのマイナーチェンジで11月に発売開始されたばかりの「e-power（イーパワー）」と、同社並びに電気自動車（EV）の代名詞、日産「リーフ（LEAF）」に試乗してきました！ 比較するのもなんですが、「e-power（イーパワー）」はハイブリッド車でありながら、エンジンで発電しモーターのみで走行する、EV車のような、“自ら発電する電気自動車”です。 というわけで、価格帯も性能も異なる車種ですが、これからの時代、エコに配慮した車両のニーズはますます高まっていくはずです。 というわけで試乗レポです！ 日産 ノート 「e-power」vs日産 リーフ試乗レポート 日産 ノート 「e-power」 動画紹介 日産リーフ 動画紹介 エクステリア - ノート 「e-power」 エクステリア - リーフ インテリア - ノート 「e-power」 インテリア - リーフ 走行

[nadanonadanotamenonadaniyoru]

リーフ４００万円もするのかwこの記事２０１６年だから今の値段がどのくらいからわかりませんが電気自動車欲しい。今のリーフなら走行距離MAX４００キロくらいって聞くし、試乗しかないなw

[poko_pen]

リーフの見積額は補助金の減額反映してないのでは？

[marsweexavi]

やはり電気はまだ高いっすね。自宅に専用コンセントは付けたがw

[youichirou]

リーフの“アクセルを踏まないでいると勝手に充電してくれるのも楽しいですね。”というのがちょっとわからなかった。

[mfigure]

ノートの強みはガソリン代より圧倒的に安い電気代。旅ホーダイなら月額２０００円だし。電器屋さんが営業に良く使っている。

[akabekoo]

ノート気になってたので、参考にします！

[outdoor-kanazawa]

ごめん、近々ネタが被るわ

[r9yu25]

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[Daisuke-Tsuchiya]

クリスマスに一切関係ないネタ投稿