「完全な自動運転ではありません!!」――日産の自動車事故めぐり、国交省が注意喚起

「現在実用化されている『自動運転』機能は、完全な自動運転ではありません!!」――日産自動車製の試乗車が昨年11月に起こした事故を受け、国土交通省が4月14日、そう注意を呼び掛けた。それらのクルマが搭載する自動運転機能はあくまでドライバーの運転を支援するだけで、運転責任はドライバーにあるとしている。 事故は、昨年11月に千葉県八千代市で発生。ドライバーが前方に停まっているクルマを認識していたにもかかわらず、ブレーキをかけずに走行し、そのまま衝突。前方停止中のクルマの搭乗者2人が負傷した。事故を起こしたクルマは日産製の試乗車で「プロパイロットシステム」と呼ばれる自動運転機能を搭載していた。 プロパイロットシステムは、先行車両が停車すると、自動でブレーキをかけて停車するという機能。国交省によれば、事故当時は午後4時ごろで周囲が暗く、雨も降っていたために「走行環境の影響から、クルマが搭載しているセ

[sds-page]

ABS程度の信頼性

[north_god]

試しちゃう勇気が凄いけど、研究途中の下位機能をキーワード浸透のために名乗らせちゃうのは罪深い

[prdxa]

試乗車ってことはその機能を試そうとして事故ったわけだ。

[poko_pen]

プロパイロットは単眼カメラだからね。複眼のアイサイトでもミリ波レーダーでも誤作動とかあって自動運転はまだまだ先と言われてるわけで、自動運転とうたうのは明らかに誤解呼ぶCMやっちゃえ日産だよ。

[mieki256]

PCに積んであるGPUは「動画再生支援機能」と呼ばれてた気がする…アレを「動画再生機能」と謳ってしまったらマズイ…でも自動車業界は、そのマズイことをしている気が…

[anoworl]

衝突防止機能じゃなくて前方車両追従機能を試そうとして事故ったのか。

[ghostbass]

販売業者に何かしらの義務を負わせるべきでは？

[censure]

呼び名が「自動運転」と誇張されているのが悪い。最終目標が「自動運転」なのはわかるが、現状は「運転支援」「運転アシスト」レベルなのでそう呼ぶべき

[htnmiki]

自動運転じゃなくても試乗車で事故ると保険がめんどくさそうだな

[t-sat]

"周囲が暗く、雨も降っていたため" 理屈としては分かるが、ドライバー視点では「同じ状況」なのに挙動が違うって怖ろしい乗り物だな。