豪雨被害のJR肥薩線、住民の6割「鉄道で復旧」希望 - 日本経済新聞

2020年7月の九州豪雨で被災したJR肥薩線の復旧を巡り、JR九州と国、熊本県による4回目の検討会議が熊本市内で28日開かれた。今回の検討会議では、JR九州側から前回に示された6つの課題などについての中間報告がなされた。今後の具体的な復旧策やスケジュールについてはなお示されなかった。肥薩線は豪雨災害による球磨川の氾濫により八代（熊本県八代市）―吉松（鹿児島県湧水町）間の約87キロメートルが不通

[itarumurayama]

そらそう答えるやろな。「年間1万円税負担増やしてでも、鉄道として維持しますか？」的な設問に変えれば結果どうなるか？