「客が怖い……」と離職する若手多数！ タクシーよりも深刻なバス運転士不足の理由

この記事をまとめると■タクシーよりも深刻な人手不足という問題を抱えているバス運営会社 ■働き方関連法で業務時間が制限されて収入減になることを危惧して離職するバス運転士が多い ■新人の場合は客への対応やすべきことの多さから業務が怖くなりバス運転士を辞めるケースも目立つ バスの運転士不足が解決しない バスやタクシー運転士が不足しているという話題はよく聞いていると思う。しかし、単に新規募集をかけても集まらないというだけではなく、離職者もけっして少なくない。離職する理由はさまざまあるが、よくいわれるのが「稼ぎがよくない」ということ。とくにバス運転士は、タクシー運転士とは異なり、「歩合給」というものが存在しないからなおさらのようだ。 そして、ここへきて2024年問題。「いままでならば、たとえば“最終バス”まで運転士、車庫で休息を取ってから始発バスを運行して業務終了ということもあり、もちろん“手当”も

[osugi828]

バス内でどうやって会社が社員を守るんだよ。仮に車掌みたいなのを1名追加しても社員が社員を守ってるだけで会社が守ってるわけじゃない。代替案思いつかんぞ。

[You-me]

なんでお客さんが怖いかというと会社が守ってくれないからでしょう？そういうところに触れてかないとなおらないよ。お金だけじゃ心理的安全は担保されないよ？

[ucue]

モニターに対クレーマー要員が出てきて、ヤバい客の相手したらいい。エスカレートしたら録画してすぐ通報逮捕。

[mike47]

ワンオペで大型車を運転しながら客対応もしないといけない。大変な仕事だと思うわ

[rissack]

車内にモニター付けて、お問合せは事務所からのリモート対応にするとか。

[sakahashi]

車載カメラ録画中！警備会社と提携してもいいかも。

[taguch1]

客商売って怖いよね。そういう人たちに客の立場で強い言葉を使ったことは一度もない。ただラーメン屋でバイトしてだ時に酔っ払いの胸ぐら掴んで外に引きずり出したことはある。

[Lumin]

osugi828 その場では守れなくてもクソみたいなクレームには会社として毅然としてシバきあげて晒すくらいやってくれたら守ってると言えると思う。現実は始末書とかだし

[pendamadura]

老人は年金でタクシーに乗ってもらえ

[daruyanagi]

会社が従業員を守るのはもちろんやけど、公共交通ゆえアホな客を出禁にできるわけじゃないから解決になってへんで。さっさとやめるしかない

[ryotarox]

なぜ客が怖い態度とるのかも。過去に運転手さんの中で荒っぽい人も居たり。あと環境的に両者ともストレスが高まる要因が多いのかも。（路上のバス停に立つストレス、混雑、時間が不規則、乗降や釣り銭がわからない）

[REV]

https://www.j-cast.com/2022/11/08449857.html 歩道で止まらない車を摘発するPOSTは見たことがあるが方向指示器を点滅させているのに追い越し掛ける車を摘発している話は見たことがない。

[gm91]

まんじゅうこわい

[maninthemiddle]

従業員を守れない会社の責任

[mohno]

「稼ぎがよくない」「バスの運転以外にやることが多すぎる」「世間では「運転手」として、自分より格下に見る人がじつに多い」/賃金安くちゃ、わざわざ我慢する気にもならんだろうな。

[bzb05445]

毅然と対応できないのは上司がだらしないから。マネージメントできねえやつばかり。