羽田航空機衝突、海保機長「進入許可と思い違い」…ナンバーワンが誤進入の一因の可能性強まる

【読売新聞】 東京・羽田空港の滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、海保機の男性機長（３９）が事故後の聞き取りに、「管制官から『ナンバーワン』と聞き、指示を復唱して滑走路内に進入した。許可を得たと思い違いをした」と

[sisya]

心に余裕がないときほど人は都合良く言葉を解釈してしまうので、後から自分が聞いても「そうは解釈しないだろ」という解釈をしてしまうことはままある。

[daruyanagi]

毎日、何千何万と使われている表現だろうに、なんで誤解につながるんかなー。まぁ、疲れてたんかね

[quabbin]

あくまでも、いくつかの原因の一つとして挙げられているものというところで…。

[michihito157]

航空管制用語だと初歩の初歩であり、一番の抑えどころだと思いますが。 Lineup and wait / cleared for take off

[petronius7]

結局はヒューマンエラーな訳だけれど、管制塔との無線通信にモデムを噛ませて、非常時には音声通話できるが、通常はデジタル通信で飛行機に命令できるようなシステムは作れないものかね…

[langu]

“海保機長は事故当夜、海保などに「滑走路への進入許可を受けた上で進入した」と説明。しかし、その後、思い違いをしたとの趣旨の話をし、「ナンバーワン」の文言などの事情に言及したという。”

[ya--mada]

えー？