ダイキンのフッ素塗料をフェリーに 船舶業界初、ＣＯ２大幅削減 - MSN産経ニュース

ダイキン工業が開発した太陽光を反射して、塗装表面の温度を２０度ほど下げる「フッ素遮熱塗料」が、海運大手、商船三井の大型フェリーに採用されたことが２５日、わかった。船舶にフッ素遮熱塗料が塗装されるのは世界で初めてという。船内の冷暖房の消費エネルギーを大幅削減できるうえ、最長で２０年は塗り替えが不要といった特徴を持つ。今回の商船三井の採用で、環境負荷が大きい船舶業界でも二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を削減する動きが広まりそうだ。 商船三井がフェリー「さんふらわあ ごーるど」（１万１１７８トン）の甲板などに採用したのは、ダイキンのフッ素塗料「ゼッフル遮熱塗料」。ＣＯ２排出量の削減と保全コストの低減が目的で、同船は神戸～大分間でダイヤモンドフェリーが運航している。 ゼッフルは赤外線の反射率が高い顔料を使うことによって、太陽光を反射して熱の侵入を防ぐ仕組み。塗装していない場合に比べ、表面温度を１５～２０

[humid]

"塗装していない場合に比べ、表面温度を１５～２０度下げる効果があり、これまでは工場やタンク、高層ビルに利用されてきた。"

[doumoto]

夏が来る前にウチのトタン小屋にも塗り倒したい(￣ー￣)。ホームセンターで民生用のシロート向けペンキとして売り出さないかな。(´ー`)y-~~｡

[yashide]

耐用年数長いのがいいな。こういう地味に凄い技術大好きだ。

[ricebread]

表面に塗る系って地味にいいものが開発されてる感じがする。いいね。

[jt_noSke]

大金星ですなぁ

[shoot_c_na]

効果もすごいが、塩水に晒されて20年保つとかナニモノ？つかこの塗料、もっと広範囲に使うべきだろ。//銀英伝的にもツッコミ入れたいとこだが