中に浮いた賠償責任: ドキュメンタリーが好き

NNNドキュメント 闇に消えた安全～検証 関越道バス事故～ 4月28日午後10時10分出発 大型連休前の金沢駅。 東京経由でディズニーランドへ向かう高速ツアーバスに乗客45人が乗り込んだ。 そして・・・ 4月29日午前4時40分事故発生 金沢駅からおよそ500キロ離れた群馬県藤岡市の関越自動車道。 バスは道路脇の壁に激突し、乗客7人が死亡した。 運転していたのは法律で禁止している日雇い運転手の河野化山被告。 バスの運転手に聞いてみると ”日雇いは結構ある” ”末端は大変なんだよ”と口にする。 年間およそ600万人が利用する高速ツアーバス。 激しい価格競争はバス会社の体力を奪っていた。 ”旅行会社との契約で穴をあけられない、断れない” ”「いくらでできますか？」と聞かれ、出した金額で弾かれると後がない”とバス会社の社長は語る。 国が推し進めてきた規制緩和の先に何があったのか。 遺族や被害者は