タカタ負債額、１兆５００億円規模に 製造業で戦後最大：朝日新聞デジタル

欠陥エアバッグ問題で経営破綻（はたん）した自動車部品大手タカタの負債総額が、１兆５００億円規模で確定する見通しになったことが６日、わかった。製造業として戦後最大の大型倒産となるのは確実だ。 タカタは６月２６日に民事再生法の適用を申請。負債総額を確定したうえで、１１月２７日までに再生計画案を東京地裁に提出する予定だ。３月末時点の負債総額は約３８００億円だったが、これには自動車メーカーが肩代わりした巨額のリコール（回収・無償修理）費用を反映しておらず、負債はさらにふくらむとみられていた。 関係者によると、タカタは、車メーカーが請求したリコール費用などを精査し、その一部を上乗せした計約１兆５００億円を負債として東京地裁に届け出た。中国の「寧波均勝電子」傘下の米自動車部品メーカー、キー・セイフティー・システムズにほぼすべての資産と事業を譲渡する計画で、数週間以内に最終合意する見通しだ。 調査会社の

[straychef]

対応が悪かったことと生命に関わる商品に欠陥があったことは致命的だけど結果ここまで最悪の潰れ方をするとなるとエアバッグなんてハイリスクなビジネスはやってられんってことにもなる

[monmon225197810]

「タカタ負債額、１兆５００億円規模に　製造業で戦後最大」大丈夫だ。すぐにどこかの鉄鋼会社が塗り替えてくれるさ。

[kastro-iyan]

東芝さんと神戸製鋼さんは？

[northlight]

一撃で会社潰れるレベルの損失出るとか、エアバッグやべえな・・・

[songe]

タカタのエアーバッグがこの衝撃を防いでくれるよ

[blue0002]

タカタ亡き後のエアバッグ業界のシェアに要注目だな。世界でシェア握ってたメーカーを排除するのは後発が控えている時だけだし

[a55mankouji]

車関係は台数が出てるだけに一撃の失敗が痛すぎる。

[tomiyai]

負債総額が1兆円なのは純資産次第では別に大した額じゃないので、債務超過額で記事作った方がいいと思う。

[iuhya]

エアバッグを作っても、自分の身は守れなかったようです。

[ultrabox]

やったぜ（白目）

[kuniharumaki]

いやぁ、エアバッグメーカーのリスクの高さが浮き彫りになりすぎでしょ。。

[trfgm]

自動運転が発展するにはエアバック技術はとても大事なのに

[sifue]

1兆円の負債...。最近東芝さんと言い負債の規模がでかすぎてよくわからない...。

[tsutsumi154]

兆やばい

[augsUK]

自動車の安全関係の商売なんてやってられんな。

[mythm]

ここまでの規模になるってことは改めてシェアすごかったんだなと思うし、となるとタカタ亡き（仮）後のシェア争いが今すごいんだろうなと。

[kuracom]

対応が早ければマシになったのかどうか

[mon_tes_q]

ユニバーサル言語、tacata’!

[daybeforeyesterday]

うーむ