日産、カーシェア事業に参入 各社参入「車離れ」懸念も：朝日新聞デジタル

日産自動車は２０１８年１月から、会員が車を共用するカーシェアリング事業を始めると発表した。自動車メーカーのカーシェア参入は、ホンダやトヨタ自動車に続く動きだ。成長が見込まれるものの、メーカーが自ら「車離れ」を助長しかねないジレンマもある。 日産のサービスは「ｅ―シェアモビ」と銘打ち、８日からウェブサイト（https://e-sharemobi.com/）で会員登録の受け付けを始めた。当面は東京や大阪など９都府県の約３０カ所に、電気自動車「リーフ」と小型車「ノート」のハイブリッド車のいずれかを１台ずつ置く。ＩＣカード免許証を使って解錠し、１５分２００円から借りられる。 カーシェアは、店頭で手続きせずに使える手軽さが人気だ。最大手パーク２４の「タイムズカープラス」は、１０月末時点で全国１万カ所に２万台を展開する。５年前と比べ拠点数は３倍、車両台数は４倍、会員数は６倍に増えた。 ホンダは１３年１

[ysync]

運転手も貸してくれｗ 格安ハイヤー的なの欲しい。（病後、運転自粛中）

[chocolaterock]

チョイモビも一応カーシェアだけども、車種次第によっては使う人は増えそう？

[nagasawakenohoken]

我が家も車を持つのを止めて、タイムズのカーシェアをメインに使っていますが、良い感じです。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[goldenangel]

車を持つ時代は終わりつつあるよね。

[l1j2na8heu]

都内や交通の便がいいところなら車が無くても困らない。駐車場代も高いし。田舎ではまだまだ車は必要なんだだろうな。

[attyan7639]

周りでも、車を購入する人は減ってきてる