超イオン伝導体を発見し全固体セラミックス電池を開発 －高出力・大容量で次世代蓄電デバイスの最有力候補に－（プレスリリース） — SPring-8 Web Site

平成２８年３月２２日 東京工業大学 トヨタ自動車株式会社 トヨタモーターヨーロッパ 高エネルギー加速器研究機構 J-PARCセンター 茨城県 【要点】 ○世界最高のリチウムイオン伝導率を示す超イオン伝導体を発見 ○超イオン伝導体を利用した全固体セラミックス電池が最高の出力特性を達成 ○高エネルギーと高出力で、次世代蓄電デバイスの最有力候補に。 東京工業大学大学院総合理工学研究科の菅野了次教授、トヨタ自動車の加藤祐樹博士、高エネルギー加速器研究機構の米村雅雄特別准教授らの研究グループは、リチウムイオン二次電池の3倍以上の出力特性をもつ全固体型セラミックス電池（用語1）の開発に成功した。従来のリチウムイオン伝導体の2倍という過去最高のリチウムイオン伝導率をもつ超イオン伝導体（用語2）を発見し、蓄電池の電解質に応用して実現した。 開発した全固体電池は数分でフル充電できるなど高い入出力電流を達成し

[Phenomenon]

5元体なんてどうやって合成したんだろ。気相かな。安くなるなら良いけど。あとで論文読む。

[Nean]

これかぁ。

[sgo2]

EVの最大の弱点が克服できる可能性が見えてきた感。FCV支持派だったけど流石に宗旨替えを考える。

[achakeym]

"Nature energy" http://dx.doi.org/10.1038/nenergy.2016.30

[R2M]

「急速充放電が可能なキャパシターより出力特性が優れている」「蓄電デバイスを全固体化することによって、電解液を用いる電池では達成できなかった高速充放電が可能であることが明らかに」