ウォール街の予言 カーシェアが「産業の王」を脅かす - 日本経済新聞
今年11月17日、全米の自動車関係者を震撼（しんかん）させた一通のリポートが発表された。著者は米モルガン・スタンレーのアナリストで、自動車セクター分析のグローバルヘッドであるアダム・ジョナス氏。日本を含む各国で基軸産業の座を占め、かつてピーター・ドラッカーが「産業の王」と呼んだ自動車業界が近い将来、破壊的イノベーションにさらされて、場合によってはdisruptされる恐れがある。そんなショッキング
今年11月17日、全米の自動車関係者を震撼（しんかん）させた一通のリポートが発表された。著者は米モルガン・スタンレーのアナリストで、自動車セクター分析のグローバルヘッドであるアダム・ジョナス氏。日本を含む各国で基軸産業の座を占め、かつてピーター・ドラッカーが「産業の王」と呼んだ自動車業界が近い将来、破壊的イノベーションにさらされて、場合によってはdisruptされる恐れがある。そんなショッキング
タイムズのカーシェアを利用すれば、劇的に車費用は浮かせます
車の維持費用って高いよねっ話をしていました。 あまり乗らないならカーシェアリングやレンタカーを上手に使うほうが絶対お得じゃんって。まさにそうなんです。 我が家は、車の維持費用を考えると、持つべきではないと思いカーシェアリングを利用しています。使っているのは、タイムズのカーシェアリング「タイムズカープラス」です。 5年以上利用していますが、車代を抑えることができてとても助かっています。車を乗る楽しみと料金の割安を併用できるのが魅力ですね。交通網が発達している都市部であれば、間違いなく便利な存在です。 タイムズカーシェアのお得な使い方迷ったときは6時間パックタイムズのカーシェアは、15分206円（ベーシッククラスの車の場合、ほとんどがベーシックです）で利用することができます。 例えば、ショートを利用すれば15分206円です。 予約時間で3時間の場合は、2,472円になります。しかし、利用時間が
乗用車を共同で利用するカーシェアサービスの利用が増えている。電気代やガソリン価格の高騰が続く中、燃料費を気にせずに車を使う手段として注目されている。短時間だけ気楽に使えるコスパの良さも利用者を引き付け、会員数は2023年に前年比2割増となった。新型コロナウイルス禍で公共交通機関の代替需要をつかみ、徐々に使用場面を広げている。料金にガソリン代込み、お得感強くカーシェアはサービスを提供する企業の
国土交通省は、高速バス＆カーシェアリングで観光振興を図る社会実験を実施すると発表した。実験参加者を募集する。 国交省では、今年3月から「モーダルコネクト検討会」を設置し、道路ネットワークを有効活用しながら、交通モード間の接続（モーダルコネクト）を強化する施策について検討している。 この取り組みの一環として、高速バス停周辺のP＆R駐車場などにカーシェアリング車両を配備して、高速バス利用者に観光で利用してもらい観光振興など、地域活性化を促進するもの。高速バスとカーシェアリングの新たな連携を実現するための「高速バス＆カーシェアリング社会実験」を開始する。 今回実験を実施するにあたって中地方整備局管内に営業拠点を持つ高速バス事業者とカーシェアリング事業者で構成するグループを公募する。 受付期間は10月14日から10月31日まで。 社会実験は、2017年10月までほぼ1年間実施して、観光客の行動範囲
トヨタも始めたが…阻まれた韓国カーシェアサービス
現代車グループは２０１７年、スタートアップ「ＬＵＸＩ」に投資してカーシェアサービス進出を打診したが、規制と世論のために放棄した。［写真 現代自動車グループ］ 日本最大自動車企業のトヨタは先月２８日、「ＴＯＹＯＴＡ ＳＨＡＲＥ」という名の全国単位のカーシェアサービスを始めた。スマートフォンでアプリケーションをダウンロードし、分・時間単位で自動車を借りて乗ることができるサービスだ。 韓国のＳＯＣＡＲやグリーンカーのようなカーシェアリング会社のようにスマートフォンのアプリで自動車の登録から課金まで行われる。アプリが自動車のキーの役割をするため専用駐車場（ステーション）に行って容易に利用できる。「ヤリス」のような小型車は１５分で約１５０円、パッケージ料金制を利用すれば６時間・３０８０円で利用できる。 トヨタは無人レンタカーサービス「チョクノリ！」サービスも全国に拡大した。レンタカー会社に行って車を
カーシェアが伸びる理由は安い、無人、15分から
若者を中心に、自家用車を持つ人が減ったといわれる一方で、近年、利用者が増えているのがカーシェアリングサービスだ。今回紹介するのは、企業が個人にクルマを貸すタイプ。駐車場事業者やレンタカー業者などが展開していて、タイムズ24の「タイムズカープラス」、オリックス自動車の「オリックスカーシェア」、三井不動産リアルティの「カレコ・カーシェアリングクラブ」などがある。 カーシェアリングサービスの代表格は、タイムズ24の「タイムズカープラス」だ。2009年10月のサービス開始から約7年たった現在の会員数は78万3282人。タイムズの駐車場など全国9091カ所にあるステーションには、31車種、1万7492台のクルマを用意している（いずれも2017年3月末時点）。 タイムズカープラスでは、月額1030円（個人の場合）を支払って会員になると、15分206円からクルマを借りられる。長時間利用したい人には、6時
韓国の現代自動車は8日、日本で電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）の販売を始めると発表した。カーシェアリングで体験してもらい、ネット販売で購入してもらう新たな販売モデルで再上陸する。中国、米国に次ぐ世界3位の自動車市場である日本でブランド力を高め、電動車の世界販売拡大につなげる。同社は2009年12月に日本での乗用車販売から撤退、約12年ぶりの再進出となる。エンジン車は販売せず、電動車の展
自家用車を手放したのが8月後半でしたが、その後、9月からカーシェアでの生活が始まりました。カーシェア生活1ヶ月経ってみて、実際にどうだったかの振り返りをしてみたいと思います。 もともと想定した月の費用は以下の通りです。 週間 月間 年間 日々の買い物（週2） 1,600 6,400 76,800 家族のお出掛け （週1） 3,000 12,000 144,000 子どもお迎え（週1） 400 1,600 19,200 不定期お出掛け （月1） 1,250 5,000 60,000 計 6,250 25,000 300,000 月あたりですと、25,000円を想定しました。 実際には、以下のようになりました。 日付 利用時間 走行距離（km） 請求金額 目的 9月3日 6:05 28.4 3,000 家族のお出掛け 9月14日 1:12 5.9 800 日々の買い物 9月18日 5:43 2
高級カーシェア会社破綻でオーナーの怒り爆発 “吊るし上げ”緊急説明会を実況中継（デイリー新潮） - Yahoo!ニュース
埼玉県草加市の240台の高級車が置き去りにされた駐車場で、急遽開かれたSグループ代理人弁護士による説明会。吊るし上げの様相だった 「高級カーシェア会社」破綻騒動で新展開だ。11月14日、破産申請の方針を固めた「SKY CAR SHAREグループ」（以下、Sグループ）の代理人弁護士が、急遽、オーナー向けに緊急説明会を実施。だが現場は大混乱で、「夜逃げしていたくせに今更なんだ！」「また逃げるつもりだろう」など、怒号が飛び交う修羅場となったのである。 【写真】「詐欺師」の常套句12選 *** 14日、午前11時過ぎ。今やすっかり有名になった、埼玉県草加市の高級車240台が置き去りにされた駐車場に、20代から40代の男女が続々と集まり出した。 みな顔は強張っている。無理もなかろう。彼らは今、突如、天から降ってきた“ローン地獄”に喘ぎ苦しんでいるのだ。 オーナーらは、Sグループから“費用ゼロの投資”
一度は乗りたいキャンピングカー！レンタル？購入？カーシェアも？！
キャンプ場で見かけたり、ドライブ中にすれ違ったり・・・ そのたびに「いいなぁ」と憧れるキャンピングカー。 アウトドア雑誌でもキャンピングカーの特集を組むなど、いろいろなメディアにも露出を続けるキャンピングカー。 高嶺の花と思っていたのに、気軽にレンタカーとして借りることもできるみたい。 どうせなら中古車でもいいから手に入れちゃうってのはどうなんだろう・・・ 今回は、そんなキャンピングカーについて掘り下げてみました！！
東京でカーシェア体験
こんにちは！GW初日から風邪をひいてしまったnaoです。今回は東京でカーシェアリングをした時のことをご紹介します。 カーシェア業者選び 東京の家から一番近いカーシェアはタイムズカープラスです。 カーシェアリングのタイムズカープラス (https://plus.timescar.jp/) 歩いて20秒という近さで便利なのですが、タイムズカープラスは初期費用としてカード発行料1,550円と、月会費が1,030円、さらに利用した時間に応じた料金がかかります。 月会費1,030円は利用料に充てられるため、毎月必ず乗るなら良さそうだけど、ちょっとお高く感じるのも確か。 そこで今回は、タイムズ以外の数社を束ねているドコモのdカーシェアに登録してみました。 dカーシェア (https://carshare.dmkt-sp.jp/) こちらは歩いて5分ほどのところにあります。駅に行くのと同じくらい。許せる
問題解決ドリル すべてのビジネスのカギとなる考え方は、「1.企業の強み・思い」「2.生活者の本音」「3.重なりの発見」のシンプルな3つのステップをたどれば、かんたんに養うことができる驚異の思考トレーニングを紹介します。Q＆Aのクイズ形式で次々と出題していきます。お題に対し、「企業の強み・思い」と「生活者の本音」をまずは考えてみてください。その２つを重ねていくと、必ず「答えが発見」できます。この思考トレーニングのすごいところは、問題に答えていくだけで、商品開発からサービス向上、ビジネスモデル、地方創生にいたるさまざまな分野でも通用する「問題解決力」を身につけることができます。 バックナンバー一覧 「企業の強み・思い」と「生活者の本音」を重ねていくと、そこには必ず「答え」があります。いい商品・サービスをつくれば必ず売れるわけではありません。たった1つの図を使って、問題を解決する力を身につけてい
パーク24､カーシェア強化に380億円投資の本気
カーシェアは駐車場に次ぐ柱であるモビリティ部門の一事業で、2020年度だけで20万人増え、すでに150万人の会員数を誇る。新型コロナウイルスの感染終息が見えない中、通勤時などに鉄道やバスの利用を控えてカーシェアを利用する人が増えており、車両を大幅に増やして事業の拡大を急ぐ。 レンタカー事業を一気に縮小 これまでモビリティ部門の一番の柱だったレンタカー事業は、保有台数で国内3位の座にあった。だが、出張や遠出の需要に依存したレンタカーは市場のパイが限られるとして、近年はカーシェアを強化。今後は若い世代を中心に車を保有せず、買い物などの必要なときに短時間シェアする生活スタイルが広まると見てのことだった。その事業シフトを加速するきっかけとなったのが、今回のコロナ騒動だ。 出張やレジャー時の移動手段として利用されるレンタカーはコロナで深刻な打撃を被り、現在でも利用件数は前年同月の半分程度の状況が続い
個人間カーシェアサービス「Anyca」の事例に学ぶUX/UIデザイン特集 #01｜デザイナー 飯島征士氏インタビュー | Adobe Blog
カーシェアサービス「Anyca(エニカ)」の事例に学ぶUX/UIデザイン特集。第一回目は、「Anyca」のデザイナー 飯島征士氏のインタビューです。 interviewee： 株式会社ディー・エヌ・エー アートディレクター／デザイナー 飯島征士 2012年にDeNAに中途入社。 DeNAコーポレートブランディングに関わったのち、新規サービス、ソーシャルゲームのプロモーションを担当。現在はカーシェアリングサービス 「Anyca(エニカ)」のアートディレクション/デザインを担当。 飯島さんが手がけてきた「Anyca」のデザインを紹介 – まず「Anyca」について教えてください。「Anyca」はどんなサービスなのでしょうか。 「Anyca」とは、株式会社ディー・エヌ・エー（以下、DeNA）が運営する、自動車を使わない間、使いたい人にシェアしたいマイカーオーナーと、必要 な時に好みの自動車を使い
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カーシェアリングは、高い維持費を支払うことなく必要なときだけ車を利用する方法として登場した従量課金制のサービスです。多数のカーシェアリングサービスが登場していますが、その中でも初期費用や月額料金などが完全に無料で利用でき、加入しておけばいざという時安心できるカーシェアリングサービスの「Honda EveryGo」を、会社の備品を取りに倉庫へ向かわなくてはいけなくなった編集部員が実際に利用してみました。 レンタカー・カーシェアなら Honda EveryGo(エブリゴー) https://everygo.honda.co.jp/ ・目次 ◆会員登録 ◆予約 ◆利用 ◆会員登録 EveryGoの公式サイトへ行き、「新規登録」をクリックします。 利用規約が表示されるので、「同意する」にチェックを入れ、メールアドレスを入力して「登録」をクリック。 すぐにメールが届くので、メールに記載されているリン
Search, watch, and cook every single Tasty recipe and video ever - all in one place! News, Politics, Culture, Life, Entertainment, and more. Stories that matter to you.
マイカーの車検が近づいてきました。延長保証、点検・整備費、自動車重量税など出費が多く、頭を悩ませています。車をこのまま保有すべきでしょうか。（40代・女性）ファイナンシャルプランナー（FP）の仕事をしていると、車検やタイヤ交換、保険など多くの維持費に悩まれている人と多く出会います。かつて生活必需品ともいわれた車ですが、生活スタイルが多様化する昨今でも保有したほうがいいのか。主にコストの面で考え
横浜市などが取り組む、超小型の電気自動車（ＥＶ）による実証実験が好調に滑り出している。会員間で共同利用する一種のカーシェアリングだが、市内各地に設けられた駐車ステーションのどこで借りても返してもよい自由さが最大の特長だ。 実験は「チョイモビ」の名前で、昨年１０月１１日から１年間限定で始まった。国土交通省が超小型電気自動車の導入を検討する事業で、横浜市と市内に本社を置く日産自動車が実施。乗り捨て出来るシステムを日立が整備した。 乗り方は簡単。レンタカーのような事務所での手続きは無く、講習会を受けると交付される会員カードを車体にかざすと使えるようになる。料金は１分２０円で、事前に登録したクレジットカードで精算する。公道を走るため、車の免許証は必要。会員には横浜市民でなくてもなれる。
ALSOKとタイムズ24は、空き家管理サービス「HOME ALSOKるすたくサービス」ユーザーに対し、「タイムズカープラス」のカーシェアリング車両設置の案内を11月15日より東京都の一部地域で開始する。 るすたくサービスは、増加する空き家の現場状況確認と投函物の回収・整頓等を行う空き家管理サービスとして、ALSOKが2012年より開始。今回、ALSOKがるすたくサービスの利用を検討する顧客に対し、空き家となる期間中、駐車スペースにカーシェアリングの車両ステーションを設置する案内を行う。顧客が興味を持った場合、タイムズ24が駐車スペースの調査を行い、車両ステーションの設置可否を診断する。 空き家の所有者は、カーシェアリングの車両ステーション設置による賃料収入を得ることで空き家の資産を有効活用できるほか、不定期に空き家へ帰宅した際にも、カーシェアリングが利用でき利便性が高まる。 サービス提供エ
オリックス自動車は、レンタカー事業およびカーシェアリング事業にて、11月18日より、フィリップモリスが販売している加熱式たばこ「IQOS（アイコス）」専用車両を導入すると発表した。 アイコスは、電気で加熱して蒸気を吸う加熱式たばこ。煙と灰が出ず、屋内の空気環境に悪影響を及ぼさないたばことして、2016年4月の発売以来、累計200万台とシェアを拡大している。 オリックスレンタカーでは、北海道・沖縄の8拠点を皮切りに、アイコス専用レンタカーの導入を全国に拡大していく。あわせて、一部拠点にて、11月21日から2017年2月13日までの約3か月間、喫煙者を対象にアイコスを体感できる「アイコスキットレンタルプラン」を提供。専用レンタカー利用客にアイコスを試せる一式を無料で貸し出す。 また、これまで全車両禁煙だったオリックスカーシェアでも、アイコス専用車両導入の要望が高いと見込まれる都内7区の拠点のう
１万円の節約に成功したぞー！ 我が家は、タイムズが提供しているカーシェアリングを利用しています。 利用した時間のみ料金を支払うもので、ガソリン代・保険料が不要と車代を大きく節約することができています。 これまで２泊３日（概ね60時間くらい）の場合は、レンタカーを利用していたのです。 しかし、レンタカーの場合、ミニバンクラス（プレマシーなど）になると、お盆の時期のようにハイシーズンはちょっと割高なんですよね。 長時間、車を運転するのでデミオなどコンパクトカーはちょっとしんどいし、荷物が載りません。 タイムズカーシェアの料金体系が変わっています！詳細はこちら。
NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。
カーシェアの「別の」使われ方
★「エクストリームユーザー」というのがいるらしい。「メーカー側の想定を超えた使い方を見出す、型破りユーザー」 ★タイムズカーシェアは、本来「運転するためのクルマを貸し出す」サービス。 で、パーク２４本社は、クルマの位置情報をビッグデータ解析している その中で、「パーク２４が全く想定していなかった、エクストリームユーザー」がいたらしい。 「クルマを借りたのはいいが、全くクルマを運転せず、移動せず、そのまま時間になったら返却」 どうやら「スペースとして、休憩所として、カーシェアのクルマを借りた」らしい 言われてみれば、ネットカフェで一晩過ごすのと、カーシェアで一晩過ごすのと、コスト的には大差ないよね。 或いは、自習室を１時間借りるのと、カーシェアを１時間借りるのも、あまり大差ない ★・・・という辺りまでは経済メディアに書いてあった話なんだが、 この「スペースとしての、カーシェアの利用」って、大
とっても寒いですね… 動くとすぐ汗をかき、止まると汗が冷えて寒くなるので （太り気味にて…(-_-;)） この時期、服装選びに迷うことが多々あります🤔 さて先日、ドコモのカーシェアリングサービスのｄカーシェアに入りまして （今までも別の所のカーシェアリングは利用していました） すぐ近くにステーションの車が一台だけ配置がありましたので 満を持して、お天気の良い日を選んで 乗ってみましたよ(^^♪ ほんの２時間くらい利用しまして 初回の疲れで戻ってきましたよー💦（時間が余った…） この車種は、比較的ゆったりできそうな普通車で わからないボタンが、いっぱい付いていました(-_-;) 基本動作以外のボタンは今回は触らず 次回から徐々に慣れていこうと思います"(-""-)" 少し車体が大きいかなと思ったのと （その分、車内はゆったりしています） 車高が高く、少し降りにくいかなと思いましたが 基本
サービス料金は、予約した時間と実際の走行距離のみから計算する。月額料金やガソリン代、保険料は無料。予約は15分単位で指定できる。利用金額100円につき、1ポイントの楽天ポイントを還元するとしている。 関連記事 楽天、自社の「Viber」でウクライナ支援策を展開 三木谷氏「本当に心が痛む」 楽天の三木谷浩史氏は、自社のコミュニケーションアプリ「Viber」において、ウクライナ国内での固定電話や携帯電話への音声通話を無料で提供していると明かした。 トヨタ、稼働停止中の国内工場を2日から再開へ 仕入先企業へのサイバー攻撃を受け トヨタ自動車は、稼働を休止していた国内全14工場28ラインを2日の1直から全ての稼働を再開する。仕入先である小島プレス工業で発生したシステム障害の影響を受け、1日の国内全工場の稼働を停止している。 freee会計、楽天銀行の明細アップロード画面を改修 自動連携の停止受け
欧州で、自動車メーカーがカーシェアリング（以下、カーシェア）市場に参入する動きが加速している。欧州ではすでに、スイスやドイツなどを中心として社会インフラやモビリティ（移動手段）としてのカーシェアが世界で最も普及している。これまでは草の根的な非営利団体やサービス系企業が中心だったが、3～4年前から大手自動車メーカーが積極的に参入し始めたのである。カーシェア用の車両として、電気自動車（EV）を採用
トヨタ自動車は2016年10月31日、カーシェアなどのモビリティサービスの普及を踏まえ、既存の「トヨタスマートセンター」「トヨタビッグデータセンター」「金融・決済センター」の上位に、モビリティサービスに必要とされるさまざまな機能を備えた「モビリティサービス・プラットフォーム（MSPF）」の構築を推進すると発表した。 【専用端末「SKB」の外観や車内への設置イメージなどその他の画像】 MSPFは、トヨタ自動車がこれまでライドシェアなどのモビリティサービス事業者と提携する際、開発、提供していた車両管理システムやリースプログラムといった個別の機能を包括したプラットフォームである。今後、提携する事業者は、このプラットフォーム内の機能をサービス内容に応じて利用することで、より便利で細やかなサービスを顧客に提供していくことが可能になる。トヨタ自動車は今後、このMSPFをカーシェアやライドシェアといっ
dカーシェアに無料会員登録して500円分のdポイントをもらおう！【ドコモ】 ⬇︎キャンペーンページはこちらから どうも、節約ブロガーです 先日紹介したdトラベル案件に引き続き、またまたお得なドコモ系列の案件の紹介です dカーシェアというサービスに無料会員登録するだけで５００円分のdポイントがもらえます ５００円落ちてるようなものなので拾っておきましょう 登録は５分もあればできます 電話番号などは半角で登録が必要なのでその点だけ注意しましょう ドコモユーザーでなくてもポイントはもらえますので、美味しいとこだけ頂いちゃいましょう！ 【dトラベル：２ヶ月連続３万円以上の宿泊で３万円分ポイントがもらえる！】 saveor.hatenablog.com 「dカーシェア」はどんなサービス？ 「dカーシェア」はdocomoが提供するカーシェアリングサービスです カーシェア・マイカーシェア・レンタカーが集
ー 01.1 会員登録数170,000人以上 ー 01.2 クルマ登録数6,000台以上 700車種以上 ー 01.3 累積カーシェア日数80,000日以上 ー 02.1 都道府県別クルマ登録数 1. 東京都 2265 2. 神奈川県 865 3. 大阪府 481 4. 埼玉県 426 5. 千葉県 408 6. 愛知県 406 7. 兵庫県 206 8. 福岡県 199 9. 北海道 134 10. 静岡県 119 11. 京都府 88 12. 沖縄県 78 13. 広島県 57 14. 栃木県 54 15. 茨城県 51 16. 奈良県 45 17. 宮城県 45 18. 岐阜県 42 19. 新潟県 35 19. 群馬県 35 21. 長野県 31 22. その他 408 ー 02.2 登録クルマの最寄駅 TOP10 1. 渋谷(東京都) 43 2. 勝どき(東京都) 38 3. 池
フォルクスワーゲン（VW）は、ドイツのベルリンで2019年第2四半期に電気自動車（EV）ベースのカーシェアリングサービス「We Share」を始めると発表した。 ベルリンでは、まず1500台の「e-Golf」でサービス提供を開始。その後、500台の「e-up!」を追加投入し、EV合計2000台の体制で運営する。さらに、2020年から「Volkswagen I.D.」シリーズ最初のモデルと段階的に入れ替えていく計画。 We Shareは、世界各地の人口100万人を超える都市でも順次提供する予定。具体的には、ドイツのその他都市でも開始し、2020年より欧州や北米の都市で始めるという。
トヨタ自動車が国内販売の抜本改革を決め、27日に販売店に説明した。現在4つある販売チャネル（系列）の店舗は全国5千店。日本でもカーシェアリングにより「所有から利用へ」という消費者意識が広がる。国内市場が縮小する中、新車販売への依存から脱却し、サービスで稼ぐモデルへの衣替えを急ぐ。【関連記事】トヨタ、全店で全車販売 脱・系列、車種も半減車の鍵を開けるのに使うのはスマートフォン（スマホ）。予約から
トヨタ自動車のコネクティッドカンパニー プレジデント 友山茂樹氏が、1日、MEGAWEBにて同社が進めるモビリティサービス・プラットフォームに関するプレゼンテーションを行った。 このプラットフォームの狙いは、コネクテッドカーが提供する膨大なデータや、モビリティサービスをさまざまなビジネスに展開可能とすることだ。そのビジネスにはトヨタ自身が手掛けるものもあれば、世界中のパートナー企業やスタートアップを含むサービスプロバイダと協業するものものある。 ひとつの例がカーシェアリングビジネスだ。トヨタは自社のプラットフォームをベースに、レンタカーやカーシェアリングビジネスを考えている事業者に、そのためのサービスインフラを提供しようとしている。要となるのが「SKB（スマートキーボックス）」という小さな箱だ。 SKBは通信モジュールでトヨタスマートセンターに接続されたコネクテッドカーに搭載され、ドアロッ
１回の利用料金は、予約した時間に応じた時間料金（30分単位）と、走行した距離に応じた距離料金（1km単位）の合計となります。 ご利用時間に応じておトクな割引パックを多数ご用意しています。 毎月、その月の月額基本料金と利用料金が合算され、まとめて請求されます。 料金プランは二種類あります。 たまにしか利用されない方（月の利用時間が5時間未満）には月額基本料金の安い 『ライトプラン』 が、 よく利用される方（月の利用時間が5時間以上）には時間単価の安い 『バリュープラン』 がお勧めです。在学中は月額基本料金が無料となる『学生プラン』もご用意しております。
NTTドコモは7月25日、カーシェアリング事業者やレンタカー事業者、個人が所有する車の中から、用途や場所、利用日にあわせて車を選べる「dカーシェア」に、試乗サービスを8月10日より提供すると発表した。 試乗サービスでは、メルセデス・ベンツ日本とのコラボレーションにより新型Cクラスを含む最新モデルの試乗が可能となる。試乗場所は「メルセデス ミー 東京」（試乗車種は新型Cクラス、Vクラス、smart）および、「メルセデス ミー 大阪」（試乗車種は新型Cクラス、smart）の2カ所。最大2時間までスタッフの同乗なしに無料で試乗できる。乗車可能期間は8月10日〜12月31日。 同社によると、サービスの開始以降「新車や憧れの輸入車などをお得に試したい」「さまざまな車種があれば選択肢が増え、選ぶ楽しみが増える」といった声が挙がっていたという。また、利用をきっかけとして車の購入を検討する人もいることから
日産自動車が、カーシェアサービス「NISSAN e-シェアモビ」を2018年1月に始める。電気自動車（EV）「リーフ」や「ノート e-Power」を活用する。 日産自動車は12月8日、カーシェアリングサービス「NISSAN e-シェアモビ」を2018年1月15日に始めると発表した。まず東京都や大阪府など9都府県、約30カ所に電気自動車（EV）「リーフ」や「ノート e-Power」を配備。対象車種やエリアを順次拡大する。リーフが搭載する自動運転技術、EV性能を体感してもらう狙い。 Webサイトで「個人入会」を選び、氏名、連絡先、クレジットカードや運転免許証などの情報を登録。以降は、スマートフォンなどで予約できるようにする。乗車時はクルマの一部に免許証をかざすとドアが開く仕組みを導入する。入会費は無料。 車両には、高速道路上の単一車線で先行車を追従するなどレベル2に相当する自動運転技術「プロパ
会員登録などをした特定の利用者が車を共有して使う「カーシェアリングサービス」の利用者が急増している。不特定多数を対象とした店舗型のレンタカーと異なり、空いていればネット上の手続きで24時間いつでも車を使え、短時間の使用もOKという手軽さが人気の秘密だ。一方で性善説に基づいたシステムが悪用され、借りた車を無断で売却する犯罪も発生。車内の清掃などのマナー面の問題も浮上しており、サービスの提供会社も対応に苦慮している。 会員登録などをした特定の利用者が車を共有して使う「カーシェアリングサービス」の利用者が急増している。不特定多数を対象とした店舗型のレンタカーと異なり、空いていればネット上の手続きで24時間いつでも車を使え、短時間の使用もOKという手軽さが人気の秘密だ。一方で性善説に基づいたシステムが悪用され、借りた車を無断で売却する犯罪も発生。車内の清掃などのマナー面の問題も浮上しており、サービ
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カーシェア、ガソリン高でコスパ注目 市場拡大急ピッチ - 日本経済新聞
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現代自動車、12年ぶり日本再進出 カーシェアでEV拡販 - 日本経済新聞
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1万円以上節約に成功！２泊３日だとレンタカーよりカーシェアがお得【タイムズ】
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楽天、カーシェア事業に参入 まずはオリックス自動車と提携 楽天ポイントたまる
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dカーシェアに無料会員登録して500円分のdポイントをもらおう！【ドコモ】 - がんばらない節約ブログ
データで見る個人間カーシェアサービス「Anyca (エニカ) 」の今
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カーシェア重視、5000販売店を変革 トヨタ、新車依存脱却 :日本経済新聞
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料金プラン｜個人のお客さま｜三井物産グループのカーシェア カレコ・カーシェアリングクラブ careco
ドコモ、「dカーシェア」に試乗サービスを追加--新型Cクラスなどが2時間無料
日産、カーシェア参入 来年1月スタート EV「リーフ」など活用
人気のカーシェアに落とし穴 “性善説”悪用し無断売却事件も (1/2) - ITmedia ビジネスオンライン