日産車体京都の正社員になりたい 伝説の期間工です！ 日産車体京都の求人は紛れもなく最強の待遇なのですが マニュアルの自動車免許が必要だと言うことがわかりました。 この情報は実際に面接を受けた方から聞いたのですが、公式の求人には一切書かれていない情報だったんですよね。 なので部署によって必要な所もあるんだろう..と思ってたのですが 「そもそも、日産車体京都は検査のみの求人！！」 ということでマニュアル免許持ってないと面接までたどり着けないようです。 逆に言うと自動車免許があればライバルも少ないので採用されやすいという事になります。 人気すぎて採用枠もそろそろなくなるだろうな..と思っていたのですが 入社祝い金も30万円のまま！まだまだ募集中とのことです！ ちなみに契約期間は初回だけ1ヶ月の契約でその後は３ヶ月毎の契約になります。 退職後はすぐに再就職することができず、６ヶ月経たないと復帰する
同社は、ATTO 3を2023年1月に日本で発売する。2022年2月には中国で販売を開始しており、シンガポールやオーストラリアなどにも展開するグローバルモデルである。 大きな特徴は、同社が開発するリン酸鉄リチウムイオン電池「ブレードバッテリー」を搭載したことだ。リン酸鉄系の電池は、熱安定性が高くサイクル寿命が長い利点がある。特にEVでは、駆動時に大きな電力を発生するため、熱安定性は重要だ。 ただしリン酸鉄系は、安全性が担保できる半面、マンガン系や三元系と比べてエネルギー密度が低い。それを補うためにブレードバッテリーは、細長く平たい形状の電池セルを1つの構造部品として、電池パックに直接組み込んだ。
日産自動車株式会社 on Twitter: "#日産自動車 の技術者によるボランティア活動から生まれた #アイガモロボ が山形県の #朝日町 で始動しました！ 水面を #自動走行 することで水を濁らせ、雑草の光合成を抑制、減農薬の米作りを目指します。 https://t.co/NziidsRnh0"
#日産自動車 の技術者によるボランティア活動から生まれた #アイガモロボ が山形県の #朝日町 で始動しました！ 水面を #自動走行 することで水を濁らせ、雑草の光合成を抑制、減農薬の米作りを目指します。 https://t.co/NziidsRnh0
日産自動車は11日、ジャニーズ事務所の所属タレントを広告や販促で新しく起用しない方針を決めたと明らかにした。2020年から起用している木村拓哉さんのCMは、契約期間が満了した時点で改めて判断するという。同事務所の故ジャニー喜多川元社長による性加害問題を巡り、スポンサー企業の間で所属タレントの起用を見直す動きが大手企業を中心に広がっている。日産は理由につい
東京日産コンピュータシステムから重要なIRの発表がありました。QUOカードPayがもらえる株主優待が廃止、配当金も無配上場廃止となるようです。 どうぞ最後までご覧ください。 東京日産コンピュータシステム株主優待廃止へ ヤフーファイナンスで東...
【読売新聞】 【カイロ＝西田道成】米ブルームバーグ通信などは２０日、日産自動車前会長のカルロス・ゴーン被告が、資産と名誉を深く傷つけられたとして、日産や同社関係者らを相手取り、１０億ドル（約１４２０億円）以上の損害賠償を求める訴訟を
日産自動車が仏ルノーに、出資比率の引き下げを要請していることが11日、分かった。ルノーは現在、日産株43%を保有している。これを15%まで下げ、日産が持つルノー株の15%にそろえるのを軸に協議を進める。日産は資本関係を課題と捉え、ルノーも多数の株を持つ必要性が薄れてきた。電気自動車（EV）シフトが世界的な潮流となる中、世界車大手の一角をなす2社の提携枠組みも変革を迫られる。経営難に陥った日産が
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前週末比上昇で取引されていた三菱自株は売却検討の報道後に下落に転じ、一時同3.6％安の190円まで値を下げた。その後は再び上昇に転じ、同2.5％高の202円で取引を終えた。日産株は上げ幅を拡大し、６月９日以来の日中高値となる5.7％高の470円まで上昇し、終値は469円だった。 日産広報担当の百瀬梓氏は電子メールで、アライアンスの基本方針は各社のブランド戦略や成長戦略を前提にその実現のために相互にメリットのある案件で協業をすることであり、三菱とは現在、プラットフォームの共用化やパワートレインの共通化なども進めているとし、三菱自と「資本関係の見直しを行う予定はない」とした。 三菱自広報部の井上徹二氏は、「日産とはさまざまな協業を進めており、資本関係を見直す予定はない」とコメントした。ルノーの担当者はコメントを控えるとした。 大穴シナリオ 日産は2016年、燃費不正問題で経営危機に陥っていた
日産自動車と仏ルノーは30日、両社で進めてきた日産株の出資比率引き下げ交渉で合意すると発表した。今後、両社の取締役会で正式に決議する予定だ。現在はルノーが日産株の43%を保有する一方、日産のルノーへの出資比率は15%にとどまる。ルノーは日産株の比率を15%まで引き下げる考え。1999年に始まった両社の資本関係は20年超の時を経て転機を迎え、電気自動車（EV）を軸とした対等な関係となる。両社は「
ゴーン被告が無断出国 レバノンで会見（写真：AFP/アフロ） 日産自動車の業績悪化が止まらない。その背景には、カルロス・ゴーン元社長の不正行為による企業イメージの悪化や、中国経済の減速、さらには世界的な自動車販売の低迷など複合的な要因がある。 日産の業績は、同社の株式の43％を保有するフランスのルノーの業績にも大きく影響する。ルノーの業績が落ちると、当然、同社の筆頭株主であるフランス政府にも影響する。マクロン大統領としては、産業政策上の成果を示すためルノーと日産の経営統合を実現し、国民に対するアピールを強化したいところだろう。 日産にとっては、業績の低迷に加えてルノーとの関係など複雑な問題が絡み合い、今後の経営展開は一段と不透明になっている。日産経営陣は試練を迎えているといってよい。日産の経営陣に求められることは、中国の販売動向をはじめとするリスク要因に対応しつつ、ゴーン事件の動揺を落ち着
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日産自動車の業績悪化に歯止めがかからない。2019年4～6月期の連結営業利益は前年同期（1091億円）比で約9割落ち込み、数十億円規模にとどまったようだ。主力市場である米国での販売が振るわなかったうえ、自動運転や電動化といった次世代技術に向けた開発費もかさんだ。業績悪化を受け、人員と生産能力の削減に踏み切る。人員削減の規模は5月に示した4800人から大幅に増やし、1万人を超える可能性がある。【正式発表】日産が1万2500人削減、22年度まで 会見ドキュメント日産は24日、日本経済新聞の報道を受けて、「営業利益はおおむね近い数値を想定している」とのコメントを出した。25日に19年4～6月期連結決算と人員削減など構造改革
日産自動車は12日、仏ルノーが売却する日産株の一部を取得すると発表した。ルノーがフランスの信託会社に移していた28%分から、発行済み株式数（自己株式を除く）の5%分に当たる2億1100万株を買い付ける。自社株買いの規模は1200億円で、取得した株式は株主還元や資本効率向上を目指し、15日に全株消却する。これまでルノーは日産に43%を出資する筆頭株主だった。約25年に及んだ資本関係の見直しで、1
業績不振の日産自動車、１万人削減のリストラを実施…。労働者は悲観的に、資本家は好意的に受け止める残酷な資本主義社会。 - こトリさんが！米国株投資で借金家族を助けたい！
終身雇用が崩壊したと言われて久しいが、堰を切ったように次々とリストラが発表されるのう…。大手企業がリストラ案を出すことに危機感や同情の声が上がっているようじゃが、 対して市場は好意的に受け止めているようじゃのう。 日産自動車の4－6月期決算、前年比―90％と大苦戦…。 日産自動車、1万人のリストラを発表する 労働者の悲哀とは対照的に、市場は好意的に迎えている リストラ以前に、役員報酬は下げるんだよね？ いつリストラにあっても大丈夫な準備をしよう 日産自動車の4－6月期決算、前年比―90％と大苦戦…。 2019年7月24日、日産自動車は4－6月期決算発表に先駆けて、売り上げが前年同期（1091億円）と比較して90％落ち込む数十億円であると発表しました。同様に傘下の三菱自動車は86％の収益減となっており苦境に立たされています。 日産はやはり削減してきたのう(´･ω･`) 大企業も一寸先は闇。
日産、新型肺炎で九州工場を一時停止へ - 日本経済新聞
日産自動車は九州の完成車工場の稼働を一時停止する。新型コロナウイルスによる肺炎の影響でサプライチェーン（供給網）が混乱し、中国から部品を調達しにくくなっているためだ。トヨタ自動車は10日から国内のエンジン工場の一部を停止した。新型肺炎で中国の完成車や部品の生産が停止し、日本の自動車メーカーの国内拠点にも稼働停止や減産の影響が及んできた。中国では10日から半月ぶりに工場などの操業が再開したが、自
【新横浜プリンスホテル】アクセス最高！横アリ・日産スタジアムへ超便利
HANAのブログには身体が喜ぶ美味しいお料理や、身近な材料で簡単に出来るスイーツのレシピ、お役立ち100均グッズの記事がいっぱい♪ハンドメイド・植物も大好きです♡
日産ブランド最先端ショールーム『NISSAN CROSSING』銀座プレイス - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２
日産ブランド最先端ショールーム 『NISSAN CROSSING』銀座プレイス photoⒸarashi
日産自動車が28日発表した2020年3月期の連結決算は、最終損益が6712億円の赤字（前の期は3191億円の黒字）だった。赤字は09年3月期以来11年ぶり。赤字額は00年3月期（6843億円の赤字）に迫る規模で、20年ぶりの大きさだ。新型コロナウイルスの感染拡大で世界の販売が減った。構造改革費用や固定資産の減損損失なども収益を圧迫した。売上高は15%減の9兆8788億円、営業損益は404億円の
ゴーン被告に戦略負け、法務省・日産・マスコミの緩み切った対応
1986年通商産業省（現経済産業省）入省。1992年コロンビア大学ビジネススクールでＭＢＡを取得後、通産省に復職。内閣官房ＩＴ担当室などを経て竹中平蔵大臣の秘書官に就任。不良債権処理、郵政民営化、通信・放送改革など構造改革の立案・実行に関わる。2004年から慶応大学助教授を兼任。2006年、経産省退職。2007年から現職。現在はエイベックス・マーケティング株式会社取締役、エイベックス・グループ・ホールディングス株式会社顧問も務める。 岸博幸の政策ウォッチ 小泉政権時代に竹中平蔵氏の秘書官を務め、数々の構造改革を立案・実行した岸博幸氏がテレビや新聞が決して報じない知られざる政治の裏側を暴きます。 バックナンバー一覧 ゴーン被告逃亡をめぐる報道を見ていて感じたのは、日本中が緩み切っているのではないかということだ Photo:Anadolu Agency/gettyimages ゴーン被告に戦略
横浜F・マリノス仲川輝人のおねだり成功！新体制発表会で日産自動車から高級車「GTR」サプライズプレゼント Twitter: 56 Facebook LINEでおくる B! Bookmark 更新通知を受ける 昨年行なわれた日産自動車×マリノスの企画でNISSAN GTRに試乗した横浜F・マリノス仲川輝人選手。 GTRへのぞっこんぶりを見せた仲川選手は、試乗動画の最後、自身の背番号の23得点に絡むという目標を達成できたらGTRください！というなんともムチャなおねだりをねじ込みました。 （GTRは最低でも1,000万円超え） 「日産さん よろしくお願いします！」 そしてシーズンを終え、MVPを受賞した仲川選手は15ゴール＆9アシストで目標の“23得点絡み”をクリア。 ツイッターで再度おねだり。 こりゃまた凄い車に 乗ってしまった🏎💨 ワンガンブルーがGT-Rのカッコよさをより引き立たせてる
前日産自動車会長カルロス・ゴーン被告（65）とともに金融商品取引法違反の罪で起訴された前代表取締役グレゴリー・ケリー被告（62）が月刊文芸春秋のインタビューに応じ、西川広人社長が2013年、自分の新しい家をいったん日産の資金で購入するよう依頼してきたと話した。関係者への取材で8日、分かった。10日発売の同誌に記事が掲載される。 ケリー被告の説明によると、西川氏は13年春ごろ、日本国内の物件を自分の代わりに日産が購入してほしいとケリー被告に要望。その上で費用は毎月会社に返済し、退職時に残金を支払うと提案したとされる。最終的に実現しなかったという。
新型モデル探訪『NISSAN GT-R 日産アリア limited』in ニッサンクロッシング銀座 - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２
新型モデル探訪 『NISSAN GT-R 日産アリア limited』 in ニッサンクロッシング銀座 NISSAN GT-R Premium edition T-spec 日産アリア limited B6 photoⒸarashi
日産自動車の歴史と最先端を巡る旅『日産グローバル本社ギャラリー』横浜みなとみらい21 - 嵐、ゴルフ、ミステリーの日々２
日産自動車の歴史と最先端を巡る旅 『日産グローバル本社ギャラリー』横浜みなとみらい21 「上質をまとったコンパクト」をテーマとして、全く新しいプレミアムコンパクトカーとして投入された新型車「オーラ」 photoⒸarashi
トヨタ自動車と日産自動車は車に搭載したソフトウエアの更新だけで走行機能を高度化する仕組みを2021年に新型車で投入する。技術革新にあわせて自動運転や加速機能を拡充する。車を買い替えなくても性能を最新の状態に保つことができる。コネクテッドカー（つながる車）の普及が売り切りを前提とした従来型の車のビジネスに変革を迫っている。車のソフトウエアは電子機器に組み込まれデータを処理して走行を制御する機能な
完敗としか言いようがない日産の決算
5月14日。日産自動車は2018年通期決算を発表した。昨秋以降お家騒動で揺れ続けた日産は経営的にも大丈夫なのかとウワサされてきたが、決算内容はもうズタズタで、かつ対策が完全に後手に回っていることが露呈した。 決算数字の惨状 まずは数字の確認だ。昨17年度と今年18年度を比較してみる。 グローバル販売台数は577万台から552万台（マイナス25万台 4.4%減） 売上高は11兆9512億円から11兆5742億円（マイナス3770億円 3.2%減） 営業利益は5748億円から3182億円（マイナス2566億円 44.6%減） 売上高営業利益率は4.8%から2.7%（マイナス2.1ポイント） 経常利益は7503億円から5465億円（マイナス2038億円 27.2%減） 当期純利益は7469億円から3191億円（マイナス4278億円 57.3%減） フリーキャッシュフローは4070億円から1911
政府系の日本政策投資銀行（政投銀）が5月に決めた日産自動車への融資1800億円のうち、1300億円に政府保証をつけていたことがわかった。仮に返済が滞れば8割を国が実質補塡（ほてん）する。大手企業への融資に国民負担を伴う可能性がある保証をつけるのは、極めて異例な対応だ。 【図解】危機対応融資と政府保証の仕組み 日産は「（政府保証は）全く承知していない」（広報）、政投銀は「個別の案件は答えられない」（広報）とコメントしている。 大企業への融資に対する政府保証はリーマン・ショック後の2009年、経営再建中の日本航空でも使われた。政投銀は約670億円を政府保証つきで貸したが、翌年に日航が経営破綻（はたん）して約470億円の国民負担が生じた。今回の日産の保証額は日航を大きく上回り、過去最大規模となる。 政府はコロナ禍で資金繰りが悪化した企業へ、政投銀などによる「危機対応融資」を3月から実施している。
ゴーン被告会見、日産経営陣ら名指し批判 政府関係者には触れず
［レバノン／東京 ８日 ロイター］ - 保釈中に不正に日本を出国したカルロス・ゴーン被告は８日、レバノンで記者会見し、自身を追放した人物として日産自動車の経営陣など６人を名指しで批判した。逮捕は検察と日産に仕組まれていたと主張し、自らの潔白をあらためて強調した。日本の政府関係者には具体的に言及しなかった。 同被告が記者会見するのは逮捕後初めて。西川広人前社長のほか、前副社長の川口均氏、前監査役の今津英敏氏、社外取締役の豊田正和氏を批判した。豊田氏については日本の当局とつながっていたとも語り、「検察と日産の共謀が見えていなかったのは日本国民だけだ」と指摘した。 自らの不正を内部告発した元秘書室長の大沼敏明氏、ハリ・ナダ専務執行役員の名前も挙げた。 このうちの１人はロイターに対し、「言うべきことがあるなら、日本を不正に出国する前に裁判で公に言うべきだ。証拠を示さない陰謀説は冗談のように聞こえる
326@予定は未定 @paul_ver401 別路線のホームドアで“ウインカーっぽいなぁ～”って思ってたけどまさか本当に使われてると思わなかった。 しかもこれS15とかで使われてるやつでしょ？ 自分のラフェスタに強引に取り付けてるけどw この前アップガレージ横浜町田総本店でストック分としてまた入手したけども。 twitter.com/kou34skyline/s… 2021-05-19 17:11:54
往年の刑事ドラマ「あぶない刑事」で、「タカ＆ユージ」が横浜の街を駆けた覆面パトカー「港303」こと日産レパード。現役当時は不人気車だったはずが、800万円近いプライスタグが付いて中古車店に並んでいる。強気の値付けの理由は？ 専門店を訪ねて確かめた。 神奈川県平塚市にある中古車店「カーショップフレンド」。レパードばかり約50台の在庫がある。車両本体価格は100万～700万円台。ただし、安いほうの値付けは暫定的なものだ。金澤孝士社長（54）が顧客と相談しながら仕上げていき、最上級のレストアを施したものが、総額で800万円近い高値となる。その内外装は、新車と見まごう仕上がりだ。 現役当時は不人気車 「レパード」は、日産自動車が1980～2000年に生産・販売していた高級スペシャリティーカー。4世代にわたってモデルチェンジを繰り返したが、コンセプトが二転三転して販売台数は低迷を続けた。自動車ファン
2021年の「男女平等ランキング」では、調査対象国156ヵ国のうち120位というなんとも悲しい結果が晒された日本。それでも、森喜朗が失言によって東京五輪・パラリンピック組織委員会の会長を辞任したことは、「画期的な出来事」だと「日産自動車」で執行役副社長を務める星野朝子は英紙に話している。 2002年に「日産自動車」の一員となったとき、星野朝子は多くの面で同社の新時代の「顔」であった。当時のCEOカルロス・ゴーンは、倒産寸前の日産を甦らせるという、企業史上に残る屈指の逆転劇を起こしていた。
日産追浜期間工後2日で満了！ボロボロになった安全靴が苦労を物語る！ ｜ 元底辺期間工タテヤマブログセミリタイア伝説
日産追浜期間工とうとう満了まであと2日！ こんにちはタテヤマです 日産追浜期間工での生活も 残すところあと2日間だけとなりました！ 当初長いと思っていた期間工生活もここまで来たら もう終わったようなものですね… 今日、ふと着替える時にロッカーで 自分の履いている安全靴を見ました 今まで自分の足元なんて全く気にもしませんでしたが あまりにもボロボロになっていたので 思わず写真を撮ってしまいました 靴紐も切れまくり、もう普通には結ぶことが出来ません… 切れた紐と切れた紐同士で結んでいるので もうメチャクチャです 最初は若干固く締め付けられる感じがした安全靴でしたが もはや完全に馴染み 正直履いていて、不快感なんてものは一切なく もはや一体化しているといったぐらい僕の足に馴染みました… 工程を回すことに必死で、自分の足元なんて気にもしておりませんでしたが こんなにボロボロになった安全靴を見て 正
【日産】スカイラインV37、暖房なのに冷風がでる不具合→社長に質問状→日産「仕様です」 1 名前：雷 ★：2020/09/08(火) 14:38:01.20 ID:YeDLYLHE9 愛車スカイラインＶ３７のエアコンは、 暖房にしても左側吹出し口から冷風が出続ける 不具合があります。 そのため設定温度に暖まらず、車内は冷えたままです。 最早不具合というより故障ですね。 これをディーラーで計測したところ 左右で１０度違うことが確認されました。 さらに日産本社でも同型車を使って調査し 同現象を確認しています。 ですからこの故障は私の車だけではなく、 同型車全部にわたる問題になります。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2074461/blog/44350896/ 今回は、それを中心に次の順番で書いてあります。 １ どのようなエアコン故障か ２ ３度にわた
年が明けてから少し経ちますが、あけましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします！ 久しぶりの投稿になります。プラモブログを書いているヨッシーです。前回のガンダムMK-Ⅲへのコメントありがとうございました。とても励みになります😊 さて今回は姉夫婦から誕生日プレゼントで頂いたフェアレディZを作って行きたいと思います。車種は2歳になる姪っ子が選んでくれたそうです☺ このザ・スナップキットシリーズは塗装不用、接着不用で作れます。ガンプラと比べるとパーツが少ないですね。 最初はガラス類にシールを貼っていきます。シールを掴む時はピンセットを使います。指で貼ると皮脂が付いて接着力が落ちてしまうのでなるべくピンセットで貼ったほうが良いです。 フロントドアとリアドアの境目から先に合わせてから貼ると綺麗に貼れました。位置が決まったら少し水で湿らせた綿棒で上から優しく押し当てて密着させます。 各部同じ
日産自動車は22日、自動運転で使う技術を生かしたゴルフボールを開発したと発表した。外部のカメラでボールの位置を特定したうえで、コンピューターでカップまでの経路を導き出し、無線でボールに伝える仕組み。プレーヤーがどんな方向に打ってもボールはカップに向かって自走するため、ゴルフをやったことのない人でも確実にカップインできる。日産の自動運転技術「プロパイロ
日産自動車の元会長のカルロス・ゴーン被告が中東のレバノンにひそかに出国したことについて、日産は７日初めて公式に声明を出しました。「日本の司法制度を無視した行為で極めて遺憾だ」としたうえで会社として損害賠償請求の手続きを進めるなど不正行為の責任を追及する方針に変わりはないとしています。 ７日発表した声明の中で、日産は「ゴーン氏が裁判所の定めた保釈条件に違反し、裁判所の許可を得ないままレバノンへと逃亡したことは日本の司法制度を無視した行為であり、極めて遺憾だ」としています。 そのうえで、会社として適切に内部調査を実施した結果、ゴーン元会長による数々の不正行為を認めたため社内のすべての役職を解任したとし、「不正の規模は、報酬の虚偽記載や会社の資産の私的流用など、多岐にわたり、極めて甚大だ」としています。 そして、「会社としては、ゴーン氏に対して責任を追及するという方針は、今回の逃亡によって何ら影
【評判】日産車体九州の期間工はきついけど年収４２０万稼げる！寮は日産自動車九州と同じなの？｜みずのかずやの期間工ブログ
今回は前回紹介した「日産自動車九州」と同じ敷地内にある期間工で、 「日産車体九州」の期間工について紹介していきます！ 日産九州２社（日産車体九州・日産自動車九州）は九州トップクラスの待遇で、 この記事を読めばどちらが自分に合った期間工なのかが分かるようになりますよ。
日産の車ってなんで売れないの？
ゴーンさん件でもめたらから買うのやめたって人はそんなに多いとは思えないけど。
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