米国でのリリースから2年、日本にApple Payが上陸したのは2016年10月のこと。当時、日本国内ではクレジットカードの“タッチ”による非接触決済が一般的ではなかったため、日本版Apple Payでは他国にはない特殊な仕組みが導入された。 日本国内における非接触決済といえば、FeliCaを使ったSuicaなどの「交通系IC」や「楽天Edy」、ドコモと三井住友カードによる「iD」、JCBの「QUICPay」、そして流通系事業者が提供する「nanaco」「WAON」といったサービスが主流だった。 日本版Apple Payにおいては、非接触によるリアル店舗決済のために交通系IC、iD、QUICPayを採用し、特に同サービスにクレジットカードを登録した場合にはiDまたはQUICPayのいずれかが非接触決済として利用可能とした。 他国では、例えばMastercardブランドのクレジットカードをA
多彩なチャージ手段が話題に 新しい「ANA Pay」の魅力を探る（山口健太） - エキスパート - Yahoo!ニュース
ANAのスマホ決済「ANA Pay（エイエヌエー ペイ）」が5月23日にリニューアルし、使える場所やチャージ方法が大幅に強化されています。 実際に使ってみた上で疑問に感じた点を運営会社に聞きながら、新しいANA Payの魅力を探っていきます。 使える場所、チャージ方法も多彩に航空会社のマイルを貯めている人は多いと思いますが、コロナ禍ではマイルが貯まる機会が減り、また貯めても使い道がないという悪循環に陥っていました。 そこでANA、JALともに、飛行機に乗らなくなった人でもマイルを活用できるよう、経済圏を広げる方向に向かっています。 2020年12月に始まったANA Payは、当初はJCBと組んだコード払いのみでしたが、今回は三井住友カードの協力により、タッチ払いとして「iD」と「Visaのタッチ決済」に対応しています。 年会費は無料でポイント還元は200円ごとに1マイル。物理的なカードはな
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Apple PayからFeliCa系決済サービスが消える日