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  独BMW、FCVを25年にも量産へ　トヨタと共同開発 - 日本経済新聞

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  • 2022/08/12

  独BMWは環境車分野などで提携するトヨタ自動車と共同開発した燃料電池車（FCV）の量産を2025年にも始める。電気自動車（EV）では30年に新車販売に占める比率を5割まで引き上げる計画を掲げているが、1～2年前倒しで達成する見通しだ。欧州市場で環境規制の厳格化が進むなか、EVだけでなくFCVも選択肢に加え、車種の特徴に合わせた環境車戦略を推し進める。BMWのピーター・ノータ上級副社長が日本経済

  
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  ホンダ、全車EV・FCV宣言の裏で置き去りのHEV

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  • xtech.nikkei.com
  • 世の中
  • 2021/10/06

  ホンダが2040年までに先進国における全ての新車を電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）にすると宣言した一方、置き去りにされている印象なのがハイブリッド車（HEV）技術である。多額の投資が必要なEV開発の原資は、HEVなどの既存技術の利益である。HEVの競争力向上を軽視して、EVとFCVに移行するまでの今後20年を乗り切れるのか。 ホンダのEV戦略については、米GMや中国・寧徳時代新能源科技（CATL）などとの提携によって巻き返してきた。「電池の調達戦略がまだ見えていない」（ゴールドマン・サックス証券の湯澤康太氏）という心配は根強いが、「前進している」（JPモルガン証券の岸本章氏）と評価する声も出てきた。GMのEVプラットフォーム（PF）を採用するまで踏み込む戦略は、自前主義にこだわるかつてのホンダから脱却しようとする意気込みを感じる。 当面はGMとの協業でしのぎ、20年代後半に自社開発