元ZOZOの前澤友作さん、また高級車（フェラーリ488チャレンジEVO）を大破させる（7年半前のパガーニ・ゾンダぶり2回目） : 市況かぶ全力２階建
フェラーリは金持ちから粗雑に扱われる車種だし仮に大事にしてても突然ぶっ壊れるから、いっそのことレースで酷使して派手にぶっ壊した方が車として幸せなのかもしれない — 大守アロイ (@OmoriAlloy) June 9, 2024 クラッシュした前澤氏のフェラーリ フロントが原型なく大破していた pic.twitter.com/vEvSbbRM4R — ＼ぱぶりすと！／ (@publist) June 9, 2024 … pic.twitter.com/Nm5MgAgI6o — わ (@da_silva_24) June 9, 2024 フェラーリ488チャレンジEVO 価格4130万円也(´・ω・｀) — ザンギな猫 (@bubblegall) June 9, 2024 事故の前に2回くらいスピンしてハードブレーキ踏んだ結果ブレーキが効かなくなって馬の背にノーブレーキで事故、ってのが経緯の
アンパサンドCEO。シリコンバレーベンチャーにてエンジニアリング経験を積んだ後、インキュベータのネットエイジにて新規事業立ち上げおよびベンチャー投資を担当する。その後自身で立ち上げたB2B SaaS事業をネットエイジからスピンオフしフィードパスを設立。SaaSの黎明期にビジネスブログSaaSやWebメールのSaaS事業を展開しフィードパスをYahoo! JAPANへ売却する。Yahoo! JAPANではソフトバンクとの特殊ミッションを遂行しインドモバイルポータルの立ち上げ、Y! mobile立ち上げを統括する。その後キュービックVPoE（Vice President of Engineering）を経て、現在はキュービックグループのインキュベータであるアンパサンドにて起業家支援およびM&Aでの新規事業立ち上げを統括している。 著書に「ビジネスブログブック2・3」（毎日コミュニケーションズ）
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