はじめに Obsidian のインストール Obsidian の設定 Obsidian の基本操作 プラグイン Excalidraw プラグイン Advanced Tables プラグイン Remotely Save プラグイン まとめ はじめに Notion からの乗り換え先として、Obsidian を紹介します(Obsidian はその名前(黒曜石)と、アイコンのデザインで損しているアプリだなぁと思います)。 Notion ではマークダウン風の記法ができますが、Obsidian ではそのままマークダウンファイルを扱います。このファイルは、ローカルにそのまま *.md ファイルとして保存されるため、例えば一括置換なども自由に出来たり、Gitリポジトリに入れることができたりと、取り回しの自由度が格段に上がります。 Notion の行志向的な編集に馴染めなかったり、テーブルをテキストデータと

パワーポイント2003の頃から伝統的に放置されているバグ。2016にアップグレードしたのに残っていた。マイクロソフトは日本語ユーザーをどれほどバカにしているのか。 あれこれ調べてもいい対策が無かったので、自分で試して見つけた対策を綴っておく。 Windows版の話で、Mac OS版は使っていないので分からない。 ■ 現象書式情報を持たない文字を貼り付け(ペースト)すると、既定のフォントではなく、中国語のフォント「PMingLiU」や「SimSun」に勝手になってしまう。 書式情報を持たない文字とは、メモ帳やExcelの数式バー(上の方にあるセルの内容を入力するボックス)からコピーしたり切り取った文字。 ■ 発生条件漢字のみ６文字以上。ただし、日本特有の漢字を含んでいると発生しない場合がある。 なので、 ５文字以下では発生しない ひらがな、カタカナが含まれていれば発生しない 日本語特有の漢字

ある日の超暮方(ほぼ夜)の事である。一人の下人が、クソデカい羅生門の完全な真下で雨やみを気持ち悪いほどずっと待ちまくっていた。 馬鹿みたいに広い門の真下には、この大男のほかに全然誰もいない。ただ、所々丹塗のびっくりするくらい剥げた、信じられないほど大きな円柱に、象くらいある蟋蟀が一匹とまっている。クソデカ羅生門が、大河のように広い朱雀大路にある以上は、この狂った男のほかにも、激・雨やみをする巨大市女笠や爆裂揉烏帽子が、もう二三百人はありそうなものである。それが、この珍妙男のほかには全然誰もマジで全くいない。 何故かと云うと、この二三千年、京都には、超巨大地震とか破壊的辻風とか最強大火事とか極限饑饉とか云うエグすぎる災が毎日つづいて起こった。そこでクソ広い洛中のさびれ方はマジでもう一通りとかそういうレベルではない。旧記によると、クソデカい仏像や文化財クラスの仏具をものすごいパワーで打砕いて、

１２月千葉県議会は５日、自民党の臼井正一（千葉市美浜区）、坂下茂樹（市川市）、民主党の河野俊紀（千葉市美浜区）、中田学（柏市）、千葉県民の声のプリティ長嶋（市川市）の５議員が一般質問を行った。県企業庁は、千葉市美浜区に２０日、大型ショッピングセンター（ＳＣ）「イオンモール幕張新都心」がオープンするのに伴い、１９９８年から休止状態となっていたＪＲ京葉線の「新駅設置促進期成同盟準備会」の再開に向け調整する方針を明らかにした。今後、オープン後の交通動向や他の立地企業の意向を踏まえ検討する。臼井議員の質問に答えた。 同線海浜幕張－新習志野駅間の新駅構想をめぐっては、１９９１年に企業庁がＪＲ東日本に設置を要請。同社は了承の条件として、駅舎などの用地確保と設置費用の全額負担を前提とした新駅設置促進期成同盟の設立を挙げた。 ９４年には周辺への進出企業を構成員とした準備会が設立されたが、９８年に休止。２０

幕張豊砂駅（まくはりとよすなえき）は、千葉県千葉市美浜区浜田二丁目[1][報道 3]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線の駅である[新聞 3][新聞 4]。西船橋駅から武蔵野線に乗り入れる列車も停車する[報道 1]。駅番号はJE 13。 概要[編集] 2020年5月15日にJR東日本が工事着手を正式発表し[報道 3]、請願駅として[新聞 5]京葉線の新習志野駅と海浜幕張駅（駅間3.4 km）のほぼ中間地点[報道 3][報道 4]、イオンモール幕張新都心近くに建設され、2023年3月18日に開業した[新聞 6]。千葉県内では、2010年7月17日に成田市で開業した成田湯川駅（京成電鉄）以来、京葉線内では、1990年3月10日に開業した八丁堀駅・越中島駅・潮見駅の3駅以来、JR東日本千葉支社管内では1998年3月14日に開業した東松戸駅以来の新駅となった[新聞 3][新聞 7]。 JR東

美乃浜学園駅（みのはまがくえんえき）は、茨城県ひたちなか市磯崎町にある、ひたちなか海浜鉄道湊線の駅である。 概要[編集] 沿線地域の小中一貫統合校の整備にあわせて平磯駅 - 磯崎駅間に学校の最寄駅として新駅を建設する計画が立てられた。新駅整備にあたっては幹線鉄道等活性化事業費補助（形成計画事業）を活用し、国（鉄道・運輸機構経由）および地方公共団体の補助金を財源として事業が進められ[1]、2021年（令和3年）3月13日に開業した[2]。事業費は設計費と工事費合わせて計約5,426万円で、国と県、市がそれぞれ3分の1ずつ負担した[3]。 駅名の由来[編集] 当駅は、ひたちなか市に位置し、平磯小学校、磯崎小学校、阿字ヶ浦小学校、平磯中学校、阿字ヶ浦中学校の3小学校、2中学校を統合し2021年4月に開校したひたちなか市立美乃浜学園の最寄り駅であることからこの駅名となった[4]。 歴史[編集] 2

はじめに この記事はNuco Advent Calendar 2022の2日目の記事です。 なぜ記事を書こうと思ったか 未経験からエンジニア転職をして早2年になりました。この2年間で、ダッシュボード作成などのデータ分析業務、Webアプリケーション開発業務、機械学習モデル開発業務など、たくさんのプロジェクトに携わってきました。 また、この1年は採用にも携わらせていただくという貴重な経験をさせてもらっております。非常に濃密な２年間だったので振り返りもかねて、開発経験や、採用活動の中で感じたことを改めてまとめてみようと思います。 あくまでも採用担当の1人として個人的に感じていること、考えていることなので、弊社を代表してのものでないことをご留意いただけますと幸いです。 なぜ未経験エンジニアを採用するのか？ 世の中にごまんとあるIT企業(ちらっとググったところ4万3000社くらいみたい)は、なぜ未経