象徴的だったのは、トヨタ自動車の労組による増益の最中の2005年春闘でのゼロ・ベア要求だった。あの時、日本の労働組合はほぼ死んだ。

労組

kechack のブックマーク 2010/01/06 08:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/18367257/comment/kechack" data-user-id="kechack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/diamond.jp/series/yamazaki/10112/" data-original-href="http://diamond.jp/series/yamazaki/10112/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fdiamond.jp%2Fseries%2Fyamazaki%2F10112%2F" data-user-icon="/users/kechack/profile.png">“最後の春闘”の争点には寂しい定期昇給の維持 | 山崎元のマルチスコープ | ダイヤモンド・オンライン</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%8A%B4%E7%B5%84">労組</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">象徴的だったのは、トヨタ自動車の労組による増益の最中の2005年春闘でのゼロ・ベア要求だった。あの時、日本の労働組合はほぼ死んだ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kechack/20100106#bookmark-18367257"><span class="datetime-body">2010/01/06 08:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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