スマートフォンと競争して勝てたメディアやサービスは一つもないことを思うと確かに同情の余地はある。初代のＥＴＣの成功は実際褒められていい。料金所で止まらないで済むあれは確かに未来の技術の実現だった。

timetrain のブックマーク 2016/04/15 16:51

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/284731819/comment/timetrain" data-user-id="timetrain" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/50201" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/50201" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F50201" data-user-icon="/users/timetrain/profile.png">ETC2.0、試して分かった問題点　専門家は同情 | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/ETC">ETC</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%A1%8C%E6%94%BF">行政</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%81%93%E8%B7%AF">道路</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF">高速道路</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">スマートフォンと競争して勝てたメディアやサービスは一つもないことを思うと確かに同情の余地はある。初代のＥＴＣの成功は実際褒められていい。料金所で止まらないで済むあれは確かに未来の技術の実現だった。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/timetrain/20160415#bookmark-284731819"><span class="datetime-body">2016/04/15 16:51</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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