トータルパッケージングとしてのデザインの真髄。 - BigHopeClasic のブックマーク / はてなブックマーク

トータルパッケージングとしてのデザインの真髄。

BigHopeClasic のブックマーク 2017/12/06 08:22

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/315581067/comment/BigHopeClasic" data-user-id="BigHopeClasic" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/152970" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/152970" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F152970" data-user-icon="/users/BigHopeClasic/profile.png">新潟の｢ぶっ飛んだ｣列車はこうして生まれた | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3">デザイン</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">トータルパッケージングとしてのデザインの真髄。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/BigHopeClasic/20171206#bookmark-315581067"><span class="datetime-body">2017/12/06 08:22</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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