要はMM線まで定期買えば問題ないいってこと。乗る人は座れるし、MM線も収入が入り路線が維持できるし、サービスも向上し、経済が回る。

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nekotank のブックマーク 2017/05/17 14:11

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/337874491/comment/nekotank" data-user-id="nekotank" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.kanaloco.jp/article/251420" data-original-href="http://www.kanaloco.jp/article/251420" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.kanaloco.jp%2Farticle%2F251420" data-user-icon="/users/nekotank/profile.png">You are being redirected...</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/news">news</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">要はMM線まで定期買えば問題ないいってこと。乗る人は座れるし、MM線も収入が入り路線が維持できるし、サービスも向上し、経済が回る。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nekotank/20170517#bookmark-337874491"><span class="datetime-body">2017/05/17 14:11</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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