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2列で乗った方が効率的と言うけど急いでいない人が急いでいる人に道を譲ると言うのが片側開けの趣旨じゃないかな? あとエスカレーターを歩くのが危険とか言うけど駅のぼろい階段とかの方がもっと危険だと思う。
ikusana のブックマーク 2017/06/23 09:29
「エスカレーターで歩くな」と無茶言う人の末路:日経ビジネスオンライン2列で乗った方が効率的と言うけど急いでいない人が急いでいる人に道を譲ると言うのが片側開けの趣旨じゃないかな? あとエスカレーターを歩くのが危険とか言うけど駅のぼろい階段とかの方がもっと危険だと思う。2017/06/23 09:29
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business.nikkei.com2017/06/23
日本社会全体の課題となってきた生産性の向上。働き方改革を推し進めるにはオフィスだけでなく、人や車の流れなど、社会全体を効率的に設計することも必要だ。今からおよそ80年前、まさにそんな「社会の効率化」...
598 人がブックマーク・277 件のコメント
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2列で乗った方が効率的と言うけど急いでいない人が急いでいる人に道を譲ると言うのが片側開けの趣旨じゃないかな? あとエスカレーターを歩くのが危険とか言うけど駅のぼろい階段とかの方がもっと危険だと思う。
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「エスカレーターで歩くな」と無茶言う人の末路:日経ビジネスオンライン
business.nikkei.com2017/06/23
日本社会全体の課題となってきた生産性の向上。働き方改革を推し進めるにはオフィスだけでなく、人や車の流れなど、社会全体を効率的に設計することも必要だ。今からおよそ80年前、まさにそんな「社会の効率化」...
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