水素を燃料にした方が効率いいし、EVの方が更に効率いい。レガシー車の延命…？「二酸化炭素を、水を電気分解して得られた水素と合成し炭化水素燃料を作る。大量の電力が必要だが、試験プラントでは水力発電を利用」

cinefuk のブックマーク 2018/06/15 10:43

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/365831893/comment/cinefuk" data-user-id="cinefuk" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/18/061300258/" data-original-href="https://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/18/061300258/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnatgeo.nikkeibp.co.jp%2Fatcl%2Fnews%2F18%2F061300258%2F" data-user-icon="/users/cinefuk/profile.png">大気で作るガソリンを開発、実用化へ道筋</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC">エネルギー</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%A8%E3%82%B3">エコ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9">ビジネス</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A7%91%E5%AD%A6">科学</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">水素を燃料にした方が効率いいし、EVの方が更に効率いい。レガシー車の延命…？「二酸化炭素を、水を電気分解して得られた水素と合成し炭化水素燃料を作る。大量の電力が必要だが、試験プラントでは水力発電を利用」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/cinefuk/20180615#bookmark-365831893"><span class="datetime-body">2018/06/15 10:43</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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