“長崎新幹線のフリーゲージトレイン（軌間可変列車）採用は消えたが、近鉄が開発に積極的な姿勢を見せている。新幹線でなくても、この技術は役に立つ。なぜかというと……”

kohkuma のブックマーク 2018/06/15 15:52

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/365898378/comment/kohkuma" data-user-id="kohkuma" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/business/articles/1806/15/news062.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1806/15/news062.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fbusiness%2Farticles%2F1806%2F15%2Fnews062.html" data-user-icon="/users/kohkuma/profile.png">近鉄のフリーゲージトレインは「第2の名阪特急」になる？</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/ITmedia">ITmedia</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Business">Business</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Knowledge">Knowledge</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/FGT">FGT</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%BF%91%E9%89%84">近鉄</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%AC%E9%83%BD">京都</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%A5%88%E8%89%AF">奈良</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%9D%89%E5%B1%B1%E6%B7%B3%E4%B8%80">杉山淳一</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Future">Future</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“長崎新幹線のフリーゲージトレイン（軌間可変列車）採用は消えたが、近鉄が開発に積極的な姿勢を見せている。新幹線でなくても、この技術は役に立つ。なぜかというと……”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kohkuma/20180615#bookmark-365898378"><span class="datetime-body">2018/06/15 15:52</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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