そりゃ、誰も責任取る必要も無く経営側も労組も残念すぎるんだから、新幹線ぐらい受け入れるだろ。ただし、20年後北海道の鉄道は札幌の地下鉄と市電だけになる可能性高いけど。

u-chan のブックマーク 2019/03/15 22:15

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/374058630/comment/u-chan" data-user-id="u-chan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/expert/articles/3adb926923afe3dd14dc4b8c87c7e9adc9aafd3b" data-original-href="https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/3adb926923afe3dd14dc4b8c87c7e9adc9aafd3b" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Fexpert%2Farticles%2F3adb926923afe3dd14dc4b8c87c7e9adc9aafd3b" data-user-icon="/users/u-chan/profile.png">なぜ、これほどまでにJR北海道の経営改革は進まないのか。陰にある大人の事情を暴露してみた。(鳥塚亮) - 個人 - Yahoo!ニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/hokkaido">hokkaido</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/travel">travel</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">そりゃ、誰も責任取る必要も無く経営側も労組も残念すぎるんだから、新幹線ぐらい受け入れるだろ。ただし、20年後北海道の鉄道は札幌の地下鉄と市電だけになる可能性高いけど。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/u-chan/20190315#bookmark-374058630"><span class="datetime-body">2019/03/15 22:15</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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