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どれだけ戦略なき開発だったか露呈しまくってる話。そういったリスクと勘案して廃止を決めたんだろ。緊急時のインフラに問題があれば、代替案も含め国が考えておくべき。国も記事も考え無しすぎる。
moritata のブックマーク 2011/05/22 10:08
東日本大震災:赤字の三セク 石油輸送支える - 毎日jp(毎日新聞)[hotentry][鉄道][東北地方太平洋沖地震][経済]どれだけ戦略なき開発だったか露呈しまくってる話。そういったリスクと勘案して廃止を決めたんだろ。緊急時のインフラに問題があれば、代替案も含め国が考えておくべき。国も記事も考え無しすぎる。2011/05/22 10:08
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mainichi.jp2011/05/22
横浜・根岸駅を出発するJR貨物の特別列車。三セク鉄道の線路を経由して被災地にガソリンを届けた=横浜市磯子区で2011年3月18日、中島和哉撮影 東日本大震災で被災地への石油輸送の一翼を担ったのは、累...
22 人がブックマーク・9 件のコメント
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どれだけ戦略なき開発だったか露呈しまくってる話。そういったリスクと勘案して廃止を決めたんだろ。緊急時のインフラに問題があれば、代替案も含め国が考えておくべき。国も記事も考え無しすぎる。
moritata のブックマーク 2011/05/22 10:08
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東日本大震災:赤字の三セク 石油輸送支える - 毎日jp(毎日新聞)
mainichi.jp2011/05/22
横浜・根岸駅を出発するJR貨物の特別列車。三セク鉄道の線路を経由して被災地にガソリンを届けた=横浜市磯子区で2011年3月18日、中島和哉撮影 東日本大震災で被災地への石油輸送の一翼を担ったのは、累...
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