知らなかったことがいっぱい。それにしても、これから人口減少だし、経済情勢もかなり厳しいので、小田急の唐木田から先の延伸はかなり無理があるのではないか。

Jcm のブックマーク 2019/03/07 15:47

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4665398631943936385/comment/Jcm" data-user-id="Jcm" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/83964" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/83964" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F83964" data-user-icon="/users/Jcm/profile.png">西武も乗り入れるはずだった東京の「多摩ニュータウン」 幻に終わった原因は | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A">公共交通</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%9D%B1%E4%BA%AC">東京</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D">神奈川</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%83%BB%E4%BA%A4%E9%80%9A">道路・交通</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%B5%8C%E6%B8%88">経済</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BC%81%E6%A5%AD%E3%83%BB%E7%B5%8C%E5%96%B6%E3%83%BB%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9">企業・経営・ビジネス</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%AD%B4%E5%8F%B2">歴史</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%97%A5%E6%9C%AC">日本</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">知らなかったことがいっぱい。それにしても、これから人口減少だし、経済情勢もかなり厳しいので、小田急の唐木田から先の延伸はかなり無理があるのではないか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Jcm/20190307#bookmark-4665398631943936385"><span class="datetime-body">2019/03/07 15:47</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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