日本の国鉄も数十兆円レベルの負債があったから、似たようなもんか。日本を参考にして分割民営化するかもしれない

timetrain のブックマーク 2019/05/07 09:15

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4668367835571137986/comment/timetrain" data-user-id="timetrain" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.recordchina.co.jp/b707088-s0-c20-d0142.html" data-original-href="https://www.recordchina.co.jp/b707088-s0-c20-d0142.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.recordchina.co.jp%2Fb707088-s0-c20-d0142.html" data-user-icon="/users/timetrain/profile.png">中国鉄道の負債残高が過去最高の87兆円に＝2018年純利益の2580年分</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%B8%AD%E5%9B%BD">中国</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">日本の国鉄も数十兆円レベルの負債があったから、似たようなもんか。日本を参考にして分割民営化するかもしれない</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/timetrain/20190507#bookmark-4668367835571137986"><span class="datetime-body">2019/05/07 09:15</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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