中国鉄道の負債残高が過去最高の87兆円に＝2018年純利益の2580年分

リナ・サワヤマが痛烈に批判、エド・シーランが自ら前座に、ルイス・キャパルディを観客が合唱でサポート：今週の洋楽まとめニュース 07-01 11:12 古河電池、高エネルギー密度タイプの新型国産インテリジェントリチウムイオンバッテリーを展示[Japan Drone 2023] 07-01 11:06

[zaikabou]

環球時報は話半分、レコチャ、スプートニクは話1/10くらいで読まないと。広大な原野に都市が散在するアメリカ型と違い、何十万何百万都市が連続して存在する中国は航空機より高速鉄道が必要

[timetrain]

日本の国鉄も数十兆円レベルの負債があったから、似たようなもんか。日本を参考にして分割民営化するかもしれない

[call_me_nots]

レコチャイですが

[legoboku]

純利益の2580年分、、、、すごい

[y-wood]

鉄道事業で黒字ならまだ再生できるな。

[the_sun_also_rises]

普通に考えれば過剰投資だよ。中国だから特別だなんて甘えた予測を僕はしない。いつか破綻する。中国の就業人口は2018年を境に減少に転じたためいずれ経済成長が困難になると思う。その時この高負債が重くのしかかる

[mori99]

国鉄が民営化されて蘇ったのは、議員や大臣の人気取りから切り離されて不要で不採算な路線の廃止が出来るようになった点がある

[ROYGB]

日本の国鉄みたいに将来は分割民営化されたりして。