非電化エリアも交流直流も関係なく直通できるところがすごいんだぞ。架線メンテもいらんのだぞ。

Dai44 のブックマーク 2019/06/05 21:24

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4669705447534448290/comment/Dai44" data-user-id="Dai44" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20190605/k10011940911000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190605/k10011940911000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20190605%2Fk10011940911000.html" data-user-icon="/users/Dai44/profile.png">燃料は水素 ＪＲ東日本 燃料電池で走る鉄道車両開発へ | NHKニュース</a><br><p style="clear: left">非電化エリアも交流直流も関係なく直通できるところがすごいんだぞ。架線メンテもいらんのだぞ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Dai44/20190605#bookmark-4669705447534448290"><span class="datetime-body">2019/06/05 21:24</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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