仮に将来テスラがベンツに取って代わったとしても、既にダイムラー(ベンツ)の1.5倍の時価総額で評価されてる訳で、大衆車としての成功と高級車としての成功をどっちも成し遂げないと過大評価だった事になりそう。

gabill のブックマーク 2020/01/23 21:03

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4680470881946030114/comment/gabill" data-user-id="gabill" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO54729830T20C20A1000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54729830T20C20A1000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO54729830T20C20A1000000%2F" data-user-icon="/users/gabill/profile.png">米テスラの時価総額、VW上回る　自動車で世界2位に - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">仮に将来テスラがベンツに取って代わったとしても、既にダイムラー(ベンツ)の1.5倍の時価総額で評価されてる訳で、大衆車としての成功と高級車としての成功をどっちも成し遂げないと過大評価だった事になりそう。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/gabill/20200123#bookmark-4680470881946030114"><span class="datetime-body">2020/01/23 21:03</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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