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これはテスラと日産・三菱で大差が付く。テスラの電池は 20年以上もつので、10年たっても交換の必要はない。日産・三菱は、10年ももたない。差は冷却装置の有無。 http://j.mp/323tkez 日産の交換は 30万円。 http://j.mp/37yhk5O
blueboy のブックマーク 2020/02/16 21:29
10年以上乗っていた電気自動車、バッテリー交換にかかる値段がめちゃ高い……「エコ」を考える人、ハイブリッドとの比較などいろいろこれはテスラと日産・三菱で大差が付く。テスラの電池は 20年以上もつので、10年たっても交換の必要はない。日産・三菱は、10年ももたない。差は冷却装置の有無。 <a href="http://j.mp/323tkez" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://j.mp/323tkez</a> 日産の交換は 30万円。 <a href="http://j.mp/37yhk5O" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://j.mp/37yhk5O</a>2020/02/16 21:29
これはテスラと日産・三菱で大差が付く。テスラの電池は 20年以上もつので、10年たっても交換の必要はない。日産・三菱は、10年ももたない。差は冷却装置の有無。 <a href="http://j.mp/323tkez" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://j.mp/323tkez</a> 日産の交換は 30万円。 <a href="http://j.mp/37yhk5O" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://j.mp/37yhk5O</a>
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togetter.com2020/02/16
リンク Wikipedia 三菱・i-MiEV i-MiEV(アイ・ミーブ)は、三菱自動車工業が2006年10月に発表し、2009年6月4日に量産製造を開始し、2009年7月下旬から法人を中心に販売開始された電気自動車(個人向けは2010年4...
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これはテスラと日産・三菱で大差が付く。テスラの電池は 20年以上もつので、10年たっても交換の必要はない。日産・三菱は、10年ももたない。差は冷却装置の有無。 http://j.mp/323tkez 日産の交換は 30万円。 http://j.mp/37yhk5O
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10年以上乗っていた電気自動車、バッテリー交換にかかる値段がめちゃ高い……「エコ」を考える人、ハイブリッドとの比較などいろいろ
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