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sotokichi のブックマーク 2020/09/23 18:40

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4691797981297670946/comment/sotokichi" data-user-id="sotokichi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO64123740T20C20A9EAF000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64123740T20C20A9EAF000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO64123740T20C20A9EAF000%2F" data-user-icon="/users/sotokichi/profile.png">テスラ、EV用セル内製化　3年後に260万円の新型車 - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC">バッテリー</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Tesla">Tesla</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li></ul><br><p style="clear: left"></p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/sotokichi/20200923#bookmark-4691797981297670946"><span class="datetime-body">2020/09/23 18:40</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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