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コスト面で電気自動車のが有利だけど、燃料電池車はそれよりも燃料充填が短時間で走行距離も長いから頑張ってほしい。少なくともEUでもクリーンエネルギーとして水素に注目する動きは出ているからまだまだこれから。
s_dango のブックマーク 2020/10/08 16:06
「水素ステーション」事業者、大半が再生エネ使わず 環境省が補助制度 会計検査院指摘 | 毎日新聞コスト面で電気自動車のが有利だけど、燃料電池車はそれよりも燃料充填が短時間で走行距離も長いから頑張ってほしい。少なくともEUでもクリーンエネルギーとして水素に注目する動きは出ているからまだまだこれから。2020/10/08 16:06
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mainichi.jp2020/10/08
東京オリンピック・パラリンピックを前に、水素を活用した燃料電池自動車(FCV)の普及を図るため、水素を製造・供給する「水素ステーション」を設置する事業者に補助金を出す環境省の事業について会計検査院が調...
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コスト面で電気自動車のが有利だけど、燃料電池車はそれよりも燃料充填が短時間で走行距離も長いから頑張ってほしい。少なくともEUでもクリーンエネルギーとして水素に注目する動きは出ているからまだまだこれから。
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「水素ステーション」事業者、大半が再生エネ使わず 環境省が補助制度 会計検査院指摘 | 毎日新聞
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東京オリンピック・パラリンピックを前に、水素を活用した燃料電池自動車(FCV)の普及を図るため、水素を製造・供給する「水素ステーション」を設置する事業者に補助金を出す環境省の事業について会計検査院が調...
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