国際ルールが変わっている以上、日本政府に言っても仕方ないのだが、日本市場だけ遅らせることで設備更新の速度を緩めさせるのが目的だろうな。ないとは思うがモリゾウ部分のワガママだったら驚くけれども。

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snowdrop386 のブックマーク 2020/12/18 03:34

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4695761675317999074/comment/snowdrop386" data-user-id="snowdrop386" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/mainichi.jp/articles/20201217/k00/00m/020/371000c" data-original-href="https://mainichi.jp/articles/20201217/k00/00m/020/371000c" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fmainichi.jp%2Farticles%2F20201217%2Fk00%2F00m%2F020%2F371000c" data-user-icon="/users/snowdrop386/profile.png">トヨタ社長「自動車のビジネスモデル崩壊」　政府の「脱ガソリン」に苦言 | 毎日新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9">ビジネス</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">国際ルールが変わっている以上、日本政府に言っても仕方ないのだが、日本市場だけ遅らせることで設備更新の速度を緩めさせるのが目的だろうな。ないとは思うがモリゾウ部分のワガママだったら驚くけれども。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/snowdrop386/20201218#bookmark-4695761675317999074"><span class="datetime-body">2020/12/18 03:34</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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