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「高々150年」というブコメがあるが、世界遺産のレーティッシュ鉄道アルブラ線・ベルニナ線は1904年・1910年開通なので、高輪築堤が現在まで使用されていれば世界遺産になっててもおかしくない(景観で負けるが)。
izumiya1948 のブックマーク 2021/04/23 10:57
「高輪築堤の破壊、容認できない」 日本考古学協会がJR方針に抗議:東京新聞 TOKYO Web[文化財][歴史]「高々150年」というブコメがあるが、世界遺産のレーティッシュ鉄道アルブラ線・ベルニナ線は1904年・1910年開通なので、高輪築堤が現在まで使用されていれば世界遺産になっててもおかしくない(景観で負けるが)。2021/04/23 10:57
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www.tokyo-np.co.jp2021/04/22
日本考古学協会(辻秀人会長)は22日、国内初の鉄道の遺構「高輪築堤」の保存を一部にとどめるJR東日本の方針に対し「保存しない部分は調査後に破壊するという方針は、容認できない」と抗議する会長コメント...
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「高々150年」というブコメがあるが、世界遺産のレーティッシュ鉄道アルブラ線・ベルニナ線は1904年・1910年開通なので、高輪築堤が現在まで使用されていれば世界遺産になっててもおかしくない(景観で負けるが)。
izumiya1948 のブックマーク 2021/04/23 10:57
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「高輪築堤の破壊、容認できない」 日本考古学協会がJR方針に抗議:東京新聞 TOKYO Web
www.tokyo-np.co.jp2021/04/22
日本考古学協会(辻秀人会長)は22日、国内初の鉄道の遺構「高輪築堤」の保存を一部にとどめるJR東日本の方針に対し「保存しない部分は調査後に破壊するという方針は、容認できない」と抗議する会長コメント...
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