メインストリームはEVになると思うんだけど、一方で内燃機関も趣味のものとして残るんじゃないかな。ちょうどスイスの機械式時計みたいに。マツダはそのポジション狙ってる気がする

IIl のブックマーク 2021/06/04 10:40

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4703537083820625858/comment/IIl" data-user-id="IIl" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/president.jp/articles/-/46586" data-original-href="https://president.jp/articles/-/46586" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fpresident.jp%2Farticles%2F-%2F46586" data-user-icon="/users/IIl/profile.png">｢このままでは日本車は本当にヤバい｣自動車評論家が決死の覚悟でそう訴えるワケ 日本人が知らないテスラの野望</a><br><p style="clear: left">メインストリームはEVになると思うんだけど、一方で内燃機関も趣味のものとして残るんじゃないかな。ちょうどスイスの機械式時計みたいに。マツダはそのポジション狙ってる気がする</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/IIl/20210604#bookmark-4703537083820625858"><span class="datetime-body">2021/06/04 10:40</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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