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HVもEVへの過渡的な物だと当初から言われていたけど、その先駆けだったプリウスの発売から20年以上、時間稼ぎの時間はたっぷりあった筈なのにね。なまじHVで成功してしまったが為にそれを捨てきれなくなったんだろうね
limit90 のブックマーク 2021/08/20 20:34
テスラvsトヨタ、豊田社長肝いりの燃料電池車は失敗だったのかHVもEVへの過渡的な物だと当初から言われていたけど、その先駆けだったプリウスの発売から20年以上、時間稼ぎの時間はたっぷりあった筈なのにね。なまじHVで成功してしまったが為にそれを捨てきれなくなったんだろうね2021/08/20 20:34
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www.newsweekjapan.jp2021/08/20
<米テスラが火をつけたEV(電気自動車)シフトが欧米で進む一方、トヨタはハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)にEVを加えた全方位戦略で受けて立とうとしている。果たし...
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HVもEVへの過渡的な物だと当初から言われていたけど、その先駆けだったプリウスの発売から20年以上、時間稼ぎの時間はたっぷりあった筈なのにね。なまじHVで成功してしまったが為にそれを捨てきれなくなったんだろうね
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テスラvsトヨタ、豊田社長肝いりの燃料電池車は失敗だったのか
www.newsweekjapan.jp2021/08/20
<米テスラが火をつけたEV(電気自動車)シフトが欧米で進む一方、トヨタはハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)にEVを加えた全方位戦略で受けて立とうとしている。果たし...
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