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一番問題なのはEVと電子化による大きな技術転換が起きて今まで習得した内燃機関に関するスキルが使えなくなること。業界の転換期はビジネスチャンスでもあるけどね。
shimokiyo のブックマーク 2021/09/29 12:19
自動車整備士の志願者激減、現場で人材の奪い合い…工場の社長「引き抜きの電話ある」(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース一番問題なのはEVと電子化による大きな技術転換が起きて今まで習得した内燃機関に関するスキルが使えなくなること。業界の転換期はビジネスチャンスでもあるけどね。2021/09/29 12:19
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news.yahoo.co.jp2021/09/28
車検などを行う国家資格・自動車整備士の担い手不足が深刻化している。若者の車離れや職業の多様化などが要因といい、試験の申請者は15年で5割近く減った。自動車整備工場などの現場では人材の奪い合いも起き...
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車検などを行う国家資格・自動車整備士の担い手不足が深刻化している。若者の車離れや職業の多様化などが要因といい、試験の申請者は15年で5割近く減った。自動車整備工場などの現場では人材の奪い合いも起き...
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