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つい最近まで人余りだった(パートタイム労働者の時給が上がり始めたのが2017年)日本では, こうなって初めて人材獲得競争に負けないために待遇改善という話になる. 同業他社が同じ状況なら価格も上げやすい.
takAmid のブックマーク 2021/10/02 11:37
自動車整備士の志願者激減、現場で人材の奪い合い…工場の社長「引き抜きの電話ある」(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュースつい最近まで人余りだった(パートタイム労働者の時給が上がり始めたのが2017年)日本では, こうなって初めて人材獲得競争に負けないために待遇改善という話になる. 同業他社が同じ状況なら価格も上げやすい.2021/10/02 11:37
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news.yahoo.co.jp2021/09/28
車検などを行う国家資格・自動車整備士の担い手不足が深刻化している。若者の車離れや職業の多様化などが要因といい、試験の申請者は15年で5割近く減った。自動車整備工場などの現場では人材の奪い合いも起き...
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つい最近まで人余りだった(パートタイム労働者の時給が上がり始めたのが2017年)日本では, こうなって初めて人材獲得競争に負けないために待遇改善という話になる. 同業他社が同じ状況なら価格も上げやすい.
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自動車整備士の志願者激減、現場で人材の奪い合い…工場の社長「引き抜きの電話ある」(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース
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車検などを行う国家資格・自動車整備士の担い手不足が深刻化している。若者の車離れや職業の多様化などが要因といい、試験の申請者は15年で5割近く減った。自動車整備工場などの現場では人材の奪い合いも起き...
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