京都議定書のため日産と三菱は安価なEVを量産し国民が購入、国は各地に充電装置を設置、自治体は公用車をEVに切り替えそれらを夜間にベース電源で充電。そのようなデイドリームをビリーブしていた時期もありました。

REV のブックマーク 2021/10/23 19:47

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4709070715503303938/comment/REV" data-user-id="REV" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20210930195307" data-original-href="https://anond.hatelabo.jp/20210930195307" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2F20210930195307" data-user-icon="/users/REV/profile.png">「あっちがEVなら、こっちは水素エンジンだ！」</a><br><p style="clear: left">京都議定書のため日産と三菱は安価なEVを量産し国民が購入、国は各地に充電装置を設置、自治体は公用車をEVに切り替えそれらを夜間にベース電源で充電。そのようなデイドリームをビリーブしていた時期もありました。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/REV/20211023#bookmark-4709070715503303938"><span class="datetime-body">2021/10/23 19:47</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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「あっちがEVなら、こっちは水素エンジンだ！」

anond.hatelabo.jp2021/09/30

無理。もうEVには非EV車は勝てない。内燃技術をベースにしたテクノロジーは、純粋にコスト面でEVに太刀打ちできなくなる。ICE（内燃）車もダメ。ハイブリッドもダメ。水素エンジンもダメ。内燃じゃないけどFCVも...

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