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人間がやってるルーズな部分がデジタル化で許されなくなるからな。そも昨今特にご都合の法施行ばっかりで道交法を全般的に再検証する必要があるやろ。自動運転で被害与えたらメーカーがちゃんと補償せえよ。
nakamura-kenichi のブックマーク 2022/01/09 21:11
警察幹部VS自動車メーカー『自動運転システムは法定速度を守るべきなのか?』が面白い。「高速合流は60キロ制限だがそれでは合流できないだろ」人間がやってるルーズな部分がデジタル化で許されなくなるからな。そも昨今特にご都合の法施行ばっかりで道交法を全般的に再検証する必要があるやろ。自動運転で被害与えたらメーカーがちゃんと補償せえよ。2022/01/09 21:11
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togetter.com2022/01/08
mizti @mizti 「法定速度を遵守する自動運転車を投入することにより、周辺の一般車両のドライバー に実際の法定速度を認識させることができ、一般車両も含めて法定速度を遵守した走 行環境が整えられるのではない...
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人間がやってるルーズな部分がデジタル化で許されなくなるからな。そも昨今特にご都合の法施行ばっかりで道交法を全般的に再検証する必要があるやろ。自動運転で被害与えたらメーカーがちゃんと補償せえよ。
nakamura-kenichi のブックマーク 2022/01/09 21:11
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警察幹部VS自動車メーカー『自動運転システムは法定速度を守るべきなのか?』が面白い。「高速合流は60キロ制限だがそれでは合流できないだろ」
togetter.com2022/01/08
mizti @mizti 「法定速度を遵守する自動運転車を投入することにより、周辺の一般車両のドライバー に実際の法定速度を認識させることができ、一般車両も含めて法定速度を遵守した走 行環境が整えられるのではない...
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