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「なぜ事故が増えたか」に着目するのは不適当で、「なぜ事故が起きたか」に焦点を当てた国交省が正しいと思う。99%超のトラックの車輪は外れない。整備の問題。https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha/tenkenseibi/images/t2-1/WGchukan.pdf
deztecjp のブックマーク 2022/01/26 23:43
トラックのタイヤ脱落事故の原因なんだが「なぜ事故が増えたか」に着目するのは不適当で、「なぜ事故が起きたか」に焦点を当てた国交省が正しいと思う。99%超のトラックの車輪は外れない。整備の問題。<a href="https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha/tenkenseibi/images/t2-1/WGchukan.pdf" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha/tenkenseibi/images/t2-1/WGchukan.pdf</a>2022/01/26 23:43
「なぜ事故が増えたか」に着目するのは不適当で、「なぜ事故が起きたか」に焦点を当てた国交省が正しいと思う。99%超のトラックの車輪は外れない。整備の問題。<a href="https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha/tenkenseibi/images/t2-1/WGchukan.pdf" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha/tenkenseibi/images/t2-1/WGchukan.pdf</a>
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anond.hatelabo.jp2022/01/26
トラックの左後輪に限ってタイヤが脱落する事故の原因だが、これはこの10~15年くらいでタイヤに関する規格が色々変わったせいだ。 以前に整備と管理経験があるので説明したい。 ホイール脱落のメカニズムそもそ...
1049 人がブックマーク・217 件のコメント
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「なぜ事故が増えたか」に着目するのは不適当で、「なぜ事故が起きたか」に焦点を当てた国交省が正しいと思う。99%超のトラックの車輪は外れない。整備の問題。https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha/tenkenseibi/images/t2-1/WGchukan.pdf
deztecjp のブックマーク 2022/01/26 23:43
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トラックのタイヤ脱落事故の原因なんだが
anond.hatelabo.jp2022/01/26
トラックの左後輪に限ってタイヤが脱落する事故の原因だが、これはこの10~15年くらいでタイヤに関する規格が色々変わったせいだ。 以前に整備と管理経験があるので説明したい。 ホイール脱落のメカニズムそもそ...
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