左側が逆ネジから正ネジになったのは世界基準に合わせて輸出しやすくするためだそうだから、逆ネジに戻されることは無いでしょう。会社にとっては安全よりも利益が大事だからね。

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hobbiel55 のブックマーク 2022/01/26 23:33

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4714544786290727522/comment/hobbiel55" data-user-id="hobbiel55" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20220126191146" data-original-href="https://anond.hatelabo.jp/20220126191146" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2F20220126191146" data-user-icon="/users/hobbiel55/profile.png">トラックのタイヤ脱落事故の原因なんだが</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/car">car</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/crash">crash</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">左側が逆ネジから正ネジになったのは世界基準に合わせて輸出しやすくするためだそうだから、逆ネジに戻されることは無いでしょう。会社にとっては安全よりも利益が大事だからね。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hobbiel55/20220126#bookmark-4714544786290727522"><span class="datetime-body">2022/01/26 23:33</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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