大抵の官僚は腐っても優秀なのでこのくらいはもう気付いてると思う。でも腐ってるからこんなこと公表すると責任追及とかが面倒だから黙ってるんだと思う。/メタブ指摘されたので「国交省の」→「大抵の」に訂正

y_as のブックマーク 2022/01/26 22:04

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4714544786290727522/comment/y_as" data-user-id="y_as" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20220126191146" data-original-href="https://anond.hatelabo.jp/20220126191146" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2F20220126191146" data-user-icon="/users/y_as/profile.png">トラックのタイヤ脱落事故の原因なんだが</a><br><p style="clear: left">大抵の官僚は腐っても優秀なのでこのくらいはもう気付いてると思う。でも腐ってるからこんなこと公表すると責任追及とかが面倒だから黙ってるんだと思う。/メタブ指摘されたので「国交省の」→「大抵の」に訂正</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/y_as/20220126#bookmark-4714544786290727522"><span class="datetime-body">2022/01/26 22:04</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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トラックのタイヤ脱落事故の原因なんだが

anond.hatelabo.jp2022/01/26

トラックの左後輪に限ってタイヤが脱落する事故の原因だが、これはこの10～15年くらいでタイヤに関する規格が色々変わったせいだ。以前に整備と管理経験があるので説明したい。ホイール脱落のメカニズムそもそ...

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