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ホンダに続き…。世界の新車売上台数に占めるEV(PHEV含む)比率は2019年から毎年倍々で、2021年は9%。今後も欧州・北米でクルマ売るなら今ピボットしてEVに全振りしないと詰むので正しい判断だと思う。
muchonov のブックマーク 2022/02/08 00:06
日産がエンジン開発終了へ まずは欧州、日中も段階的に - 日本経済新聞ホンダに続き…。世界の新車売上台数に占めるEV(PHEV含む)比率は2019年から毎年倍々で、2021年は9%。今後も欧州・北米でクルマ売るなら今ピボットしてEVに全振りしないと詰むので正しい判断だと思う。2022/02/08 00:06
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www.nikkei.com2022/02/07
日産自動車は日欧中向けにガソリンエンジンの新規開発をやめる方針を固めた。世界的に強化される排ガス規制に対応するため、内燃エンジンから電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)向け駆動装置の開発に投資を...
275 人がブックマーク・97 件のコメント
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ホンダに続き…。世界の新車売上台数に占めるEV(PHEV含む)比率は2019年から毎年倍々で、2021年は9%。今後も欧州・北米でクルマ売るなら今ピボットしてEVに全振りしないと詰むので正しい判断だと思う。
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日産がエンジン開発終了へ まずは欧州、日中も段階的に - 日本経済新聞
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日産自動車は日欧中向けにガソリンエンジンの新規開発をやめる方針を固めた。世界的に強化される排ガス規制に対応するため、内燃エンジンから電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)向け駆動装置の開発に投資を...
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