自動車メーカーじゃなくてインフラの問題。電池も充電回路もどうせ海外勢と同じとこから買ってるんだから、車の側ではたいして差はつかない。突っつくなら日系メーカーではなく政府

kotetsu306 のブックマーク 2022/05/18 12:19

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4719715815199453026/comment/kotetsu306" data-user-id="kotetsu306" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUC283OL0Y2A420C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC283OL0Y2A420C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUC283OL0Y2A420C2000000%2F" data-user-icon="/users/kotetsu306/profile.png">「EV充電5分で200キロ走行」　海外勢に後れる日本 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">自動車メーカーじゃなくてインフラの問題。電池も充電回路もどうせ海外勢と同じとこから買ってるんだから、車の側ではたいして差はつかない。突っつくなら日系メーカーではなく政府</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kotetsu306/20220518#bookmark-4719715815199453026"><span class="datetime-body">2022/05/18 12:19</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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