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コンセプトは同じだったi-MiEVとの違いは何だったのかを調べてみたが価格か。あっちは補助金使っても282万だった。あとはインフラ整備とガソリン価格高騰かな。やっと時代が追いついたか?
taruhachi のブックマーク 2022/06/14 08:08
軽BEV「日産サクラ」、発表から3週間で受注1万1000台以上にコンセプトは同じだったi-MiEVとの違いは何だったのかを調べてみたが価格か。あっちは補助金使っても282万だった。あとはインフラ整備とガソリン価格高騰かな。やっと時代が追いついたか?2022/06/14 08:08
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www.itmedia.co.jp2022/06/13
日産自動車は6月13日、新発売を控える軽電気自動車の「日産サクラ」が受注1万1000台を突破した、と発表した。日産サクラは同社が5月20日に発表した新型車両で、6月16日に販売を開始する。6月13日時点での受注台数...
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コンセプトは同じだったi-MiEVとの違いは何だったのかを調べてみたが価格か。あっちは補助金使っても282万だった。あとはインフラ整備とガソリン価格高騰かな。やっと時代が追いついたか?
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軽BEV「日産サクラ」、発表から3週間で受注1万1000台以上に
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日産自動車は6月13日、新発売を控える軽電気自動車の「日産サクラ」が受注1万1000台を突破した、と発表した。日産サクラは同社が5月20日に発表した新型車両で、6月16日に販売を開始する。6月13日時点での受注台数...
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