“ドライバーが手前に引けばDに入る。この方法を採用するメーカーも内外を問わず多い。ところが同じ操作をするとホンダの場合はリバースに入ってしまうのだ”

sugimo2 のブックマーク 2022/09/23 05:04

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4725537737674437187/comment/sugimo2" data-user-id="sugimo2" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/response.jp/article/2022/09/20/361973.html" data-original-href="https://response.jp/article/2022/09/20/361973.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fresponse.jp%2Farticle%2F2022%2F09%2F20%2F361973.html" data-user-icon="/users/sugimo2/profile.png">【ホンダ ステップワゴン 新型試乗】シフト操作はそろそろユニバーサルデザインにすべきだ…中村孝仁 | レスポンス（Response.jp）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80">ホンダ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A4%BE%E4%BC%9A">社会</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%BB%8A">車</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“ドライバーが手前に引けばDに入る。この方法を採用するメーカーも内外を問わず多い。ところが同じ操作をするとホンダの場合はリバースに入ってしまうのだ”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/sugimo2/20220923#bookmark-4725537737674437187"><span class="datetime-body">2022/09/23 05:04</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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